MPV一哥上新 别克世纪CENTURY今晚首发

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网易汽车11月3日报道 网易汽车从上汽通用官方获悉，别克世纪CENTURY将于今晚首发亮相。作为别克PURE Design设计语言的全新力作，别克世纪CENTURY糅合东方美学与现代化、数字化设计理念，其豪华后排VIP独立座椅+智慧幕墙的配备，足以将对手瞄准埃尔法，向更高端的MPV市场拓展。据悉，新车将推出四座版，六座版以及七座版车型，首批量产车已于9月16日在上汽通用汽车金桥工厂正式下线。【预约直播】

别克世纪CENTURY是PURE Design纯粹设计理念的最新呈现和细腻诠释，设计师对东方意蕴及现代化、数字化设计进行细致考量，并从别克GL8旗舰概念车上汲取灵感，经过反复推敲打磨，最终确定了世纪CENTURY的整体造型。除此之外，新车依然推出普通版以及Avenir艾维亚版两种外形设计风格。

艾维亚版本的格栅内部是鳞形格栅，格栅尺寸进行了加大；除此之外，两侧大灯采用了戈型前大灯，也同样采用了刚刚发布的全新品牌LOGO。

车身尺寸方面，别克世纪CENTURY的长宽高分别为5230/1980/1867mm，轴距为3130mm，与现款GL8相比宽度增加了102mm，轴距增加42mm，为乘坐者提供更加宽敞的乘坐空间。

车尾部分，采用了传统MPV方正的设计，配备了一个车顶扰流板。艾维亚版本车型也采用了贯穿式尾灯，但尾灯两端与前灯组相呼应，攻击性更强。

普通版车型的格栅内部是采用横辐格栅进行点缀，前大灯组为横向布置，中网两侧设计有竖向的导流槽造型，中上方同样采用了刚刚发布的别克全新品牌LOGO。而车尾的贯穿式尾灯造型相比于艾维亚版简洁很多。

别克世纪CENTURY的豪华智慧幕墙系统拥有32吋智能大屏，可一键升降，打造可隔可联的座舱空间。当大屏完全升起，后排乘客即可拥有完全独立的私享空间；同时，后排乘客可通过“前车实况”功能来查看前舱情况和前方路况，也可通过Cabin talk前后舱对讲系统，实现前后排乘客的双向通话。

32吋智能大屏可支持wifi，USB和蓝牙连接，也能够支持iOS、安卓系统等多种模式的智能投屏。在屏幕应用商店内，用户能够按照喜好下载多款APP，包括视频、音乐、游戏等，让车内空间秒变私人影院娱乐空间或智能办公室。值得一提的是，乘客可以通过后排座椅8吋智控屏进行操作，其支持方向控制键和触控板控制两种模式，更有高通8155芯片的加持，拥有智能手机般的流畅的操作体验。

在32吋智能升降大屏之上集成有一块8吋时钟显示屏，可以以指针、数字等不同表盘显示时间与日期。

围绕在大屏四周的是Bose Executive Edition悦尊音响系统的阵列音箱，视觉和听觉效果同步拉满。

豪华智能幕墙的最下部两侧设计有大容量抽屉式储物箱，其内部使用植绒覆盖，在保护贵重物品的同时也避免了行驶途中因物品振动而发出的噪音。

在大屏的正下方，配备有大容量的车载冰箱。与普通的车载冰箱不同，别克世纪的车载冰箱配备了专属的压缩机，具有冷冻功能，可以按照存放物品的需要在-6°C到10°C之间调节。

别克世纪CENTURY上配备的第二排座椅，官方称之为“160度云感座椅”，其坐垫宽度达536mm，靠背宽度达547mm，整个座椅包括头枕、颈枕及扶手，都采用Fine Nappa半苯胺高级打孔真皮包裹，拥有更好的舒适度和透气性。此外，该座椅还使用了20mm厚的慢回弹聚氨酯泡棉和8mm的丝绵，并融合了人体工程学设计，进一步提升了后排乘客的舒适性。

根据官方资料显示，该款云感座椅带有18向全电动调节功能，座椅靠背可最大后倾160度，并配有一体电动延伸式腿托和电动翻展式脚踏，最大延伸后总长度达616mm，头枕也带有四项电动调节功能。此外，该座椅还自带加热功能，并可以为后排乘客提供三档强度调节的18点分区指感按摩功能。

值得一提的是，这款座椅的头枕还内置了名为UltraNearfield超近场扬声器，配合车内的BOSE Executive Edition悦尊音响系统，进一步提升车内的音响效果。

考虑到如此多的功能，别克专门为二排座椅的中央扶手前端配备了一块8吋智控屏，搭载高通8155车载芯片，通过触屏来控制包括座椅、门窗、空调、音响、星空顶、智慧幕墙等功能控制。

别克世纪CENTURY六座版拥有二、三排共用纵向电动长滑轨和第二排电动横滑设计，电动纵向滑轨长度达1800mm，第二排座椅前后电动调节范围达到440mm；此外，还可以通过横向滑轨可让第二排座椅分别向外侧横移80mm，形成宽度190mm的中间通道，从而使得乘客进出第三批座椅更加便捷。

值得一提的是，第三排座椅采用了与第二排相同的骨架，并在车侧配备了独立的电动调节按钮，此外还配有独立的中央扶手以及侧面的手动遮阳帘，在乘坐舒适度和使用便利性上都有着不错的表现。借助电动共轨滑行系统，第三批座椅可实现前后460mm电动调节。当第三排座椅移动到最前位置时，可形成容积1850L的超大后备厢空间，进一步提升了车辆的空间使用。

鉴于第二、三排座椅都可以实现电动调节，别克世纪六座版还预设了7项一键奢享座椅联动模式，包括近享坐姿、休憩坐姿、舒适坐姿、三排便捷上车、三排便捷下车、后备箱延伸、入眠模式。用户可通过前排中控屏、座椅联动旋钮、第二排座椅扶手的可滑动式6吋智能触控屏进行一键切换。

动力部分，结合此前申报信息来看，新车将搭载型号为LXH的2.0T发动机，最大功率为169kw，和现款车型使用的发动机相同。在未来，别克世纪将站上家族现有MPV布局中更高端豪华的细分市场，与别克GL8家族（陆上公务舱/陆尊/艾维亚）分属不同的序列，同时也将通过高端的布局进一步夯实别克在MPV市场上的领先优势和领导地位。

在如今的MPV市场上，别克GL8可以说是商务出行中必不可少的角色，随着产品升级的推进，GL8逐步通过科技、舒适以及豪华等产品点强化自身的竞争力，如今已经在市场上获得了超过150万的销量。而随着别克旗舰MPV的推出，它将与别克GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱一起构成更强大的别克MPV集团军。

GL8家族

别克世纪CENTURY是一款为新时代行业领军者、文化名流及高净值家庭打造的旗舰私享MPV，它以科技定义豪华，将MPV尊贵出行体验提升到新的境界。作为参考，目前GL8定价最高的Avenir指导价为46.39万-53.39万元，预计世纪CENTURY定价将更高。以目前国内转变的消费观念来看，高端商务MPV市场有着很大的缺口，当然，别克GL8世纪CENTURY瞄准的绝不仅是埃尔法，雷克萨斯LM同样在它的打击范围内。同时结合GL8在国内地位，新车世纪CENTURY还是有十分可观的市场前景。