小客车合乘出行碳减排团体标准发布

（原标题：为交通运输业提供技术支撑 小客车合乘出行碳减排团体标准发布）

乘客参与私人小客车合乘出行，将有望得到科学准确的碳减排核算结果。

中国认证认可协会今天（21日）发布公告，《私人小客车合乘出行项目温室气体减排量评估技术规范》（下称《技术规范》）正式发布，近期可在“全国团体标准信息平台”查询相关内容。

根据《技术规范》，出行平台可提供科学模型，方便乘客估算顺风出行碳减排量，也可测算具体城市在一定时期内的人均顺风出行的碳减排值。

作为能源供应和工业生产的第三大温室气体排放部门，交通运输行业在全国碳排放总量的比例不容忽视。顺风车合乘出行是促进交通运输行业节能减排的有效方式，有助于提升道路通行效率和车辆使用效率、降低温室气体排放，迫切需要减排量核算标准的开发。

“构建绿色低碳交通运输”是《2030年前碳达峰行动方案》确定的“碳达峰十大行动”之一。目前，我国缺少顺风车合乘出行项目的核证自愿减排量(CCER)方法学，国际上也无先例。

深圳排放权交易所2020年曾发布《深圳拼车用户碳减排成果》。据专家测算，2018年至2020年10月，深圳的乘客通过拼车合乘方式，累计节省运载里程7600万公里、避免二氧化碳排放4851吨，减碳效果相当于深圳湾红树林海滨生态公园的“生物固碳量”。