既然是迈巴赫，就肯定不是之前的奔驰GLS了，所以，除了外观造型上显得更加奢华大气，坐进车内之后，迈巴赫GLS营造的，完全是不同于奔驰品牌的另一种奢华感了。这车内空间，哪像一个SUV车型啊，更像一个豪华的飞机公务舱。乘坐舒适性，显然是毋庸置疑的，那么，驾驶舱呢，不仅同样奢华，也极具现代气息。如果说迈巴赫S级轿车，车主跟多的是愿意坐在后排，那么，迈巴赫GLS，似乎会吸引车主，更多地坐在驾驶室的位置，亲自体验。
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首先这款车依旧是基于奔驰GLS打造而来，顶配的售价已经达到了273.80万元，比奔驰GLS 贵了接近一半多的售价。作为奔驰旗下的大型SUV，它的地位在目前豪华阵营中无疑是最高的。无论是外观设计，还是其内饰的豪华程度，甚至整体的配置水平，都有着业界顶级的水准。
后排在功能性方面，两边的座椅均支持前后调节、靠背角度调节、腰部调节以及腿托调节，除此之外座椅加热、通风和按摩功能一应俱全，是不是有点头等舱的味道！并且据说后排座椅的靠背角度最大可以调节至43.5度，而后排的腿部空间最大可以达到1.34米，足够的夸张。作为迈巴赫的旗舰级SUV，这款车依旧配备了空气悬架，可以实现高低以及软硬程度的调节，不过说实话，在城市里面开还是把高度调至最低，因为即便这样，它的大车感同样相当严重。
迈巴赫GLS480的车身侧面非常霸气硬朗，双色拼接的车身显得外观更加奢华。车顶配有银色镀铬行李架，并且车窗周围搭配有镀铬饰条的装饰。迈巴赫GLS600的轮毂采用的是超大尺寸的密辐条样式设计，使得整个侧面看上去更加庄重奢华。并且在后车窗的后方还设置有非常标志的迈巴赫logo，凸显了这款汽车非常独特的身份。车尾厚重敦实和新一代GLS区别不大，两条横向镀铬装饰条与后杠下方双边共两出的排气设计，增加了车尾的层次感。氛围灯、名为“NO.8 mood”香氛系统和Burmester品牌高端3D环绕音响系统。
车身侧面轮廓则与标准版GLS车型无过多区别，依旧是优雅不失霸气。为彰显该品牌“终极奢华”的设计风格，车身增加了诸多镀铬装饰，同时采用了大尺寸的专属轮毂，新车提供22、23英寸两种尺寸轮毂可选。在车身尺寸方面，新车长为5205mm，轴距为3135mm，为新车提供广阔的内部空间。
后排在功能性方面，两边的座椅均支持前后调节、靠背角度调节、腰部调节以及腿托调节，除此之外座椅加热、通风和按摩功能一应俱全，是不是有点头等舱的味道！并且据说后排座椅的靠背角度最大可以调节至43.5度，而后排的腿部空间最大可以达到1.34米，足够的夸张。作为迈巴赫的旗舰级SUV，这款车依旧配备了空气悬架，可以实现高低以及软硬程度的调节，不过说实话，在城市里面开还是把高度调至最低，因为即便这样，它的大车感同样相当严重。
全新GLS 600 4MATIC礼尚版标配了同级独有的智能魔术车身控制系统和脱困辅助系统。前者可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有效防止侧倾与颠簸，配合创新路面扫描功能以及转向平衡模式，将舒适平稳的驾乘体验提升至全新水准。在复杂地形上，可通过中央触摸屏独立调节每个车轮的悬架高度。当车辆深陷沙地或雪地时，脱困辅助系统会自动高效地反复升高降低悬架高度，增强轮胎的抓地力和牵引力，让车辆摆脱桎梏。
本文来源：经销商供稿
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王晓易_NE0011
