近日，上汽名爵官方公布了MG6 XPOWER的动力配置。新车搭载305PS高性能插混动力系统，由1.5T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机组成，并配备赛用级920E 6活塞固定卡钳；官方0-100km/h加速仅6秒，由100km/h刹停仅用33米。【加入车友群，添加官方微信：autolive007】
【新车知识点】NEW
1.高性能插混系统，6秒破百
MG6 XPOWER采用305PS高性能插混动力系统，由1.5T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机组成，实现305PS最大马力和480N·m最大扭矩，官方百公里加速仅6秒。另外，新车搭载上汽自主开发的10速EDU第二代智能电驱变速箱，让电机与发动机动力无缝衔接，换挡响应速度更快，传递效率更高。
2.赛用级制动系统，33米刹停
在制动方面，新车配备专为XPOWER家族打造的原装进口的赛用级920E 6活塞固定卡钳，与底盘性能完美匹配，进一步增大制动力。全新设计的浮动式刹车盘搭配全新升级的前后卡钳制动系统，实现高效高精度的制动效果，成就MG6 XPOWER百公里33米刹停的制动性能。
3.赛用级改装和专业调校，提升驾控体验
作为MG围绕“个性运动改装线”推出的XPOWER家族首款量产车型，MG6 XPOWER不仅考虑到年轻人对速度的渴望，更是在细节处打磨整体驾驶感受。新车装载米其林Pilot Sport CUP2高性能法国原装进口半热熔花纹轮胎，将赛道性能和公路性能巧妙结合。
同时，新车装备赛用级铝合金锻造轮毂，在提升强度的同时降低自身重量，有效延长使用寿命，降低能耗，通风冷却效率提升12%，进一步展现MG XPOWER的赛道基因。不仅如此，全新设计和调试匹配的弹簧稳定杆及悬架弹性元件，刚性与耐久性大大提升。
后续MG6 XPOWER还将有哪些出色表现，敬请持续关注。
【新车官图信息】回顾
↓↓↓
入群方式：添加客服魔头女司机微信号（autolive007），发送你关注的车型给她，即可加入相关的车型社群。
↑↑↑
本文来源：网易汽车地方站
责任编辑：
王晓易_NE0011
