用V12证明高贵普尔曼搭载的是一台6.0L 双涡轮增压V12发动机,气缸夹角采用了60°的设计,保证发动机运行的稳定性更高。气缸盖罩采用压铸镁材质,重量更轻。对于一台5.17吨的轿车而言,这台强力的心脏依旧能带来6.5秒的0-100km/h加速成绩,1000N·m的峰值扭矩保证了普尔曼能够轻松灵活的行走。当然这台车的强大动力并不是在彰显自己的运动能力,也并非向诸多豪车发起挑战,而是实实在在地用它来证明自己的高贵。
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迈巴赫S600发动机6.0升V12双涡轮增压发动机同样用于S 600 L和迈巴赫S 600上,动力数据和性能数据完全相同。不过,最大功率530马力的输出转速由3500~4900转调整为4900转。另外,官方对外公布的从静止加速到时速100公里的数据为5秒整,相比S 63 L AMG4MATIC慢一秒。实际测试后最终成绩为5.6秒。
迈巴赫S680 Pullman在娱乐、通信和舒适性设备方面,迈巴赫轿车的标准配备包含了精明的驾驶员和乘客所需的一切:DVD播放器,TV接收器,冷藏箱,以及无绳电话(2只听筒)。这些众多的标准配备为个性化配置赋予了充足的空间,从而进一步发扬迈巴赫传奇轿车的传统。
迈巴赫S级在整体的设计方案和风格上与奔驰S级保持了一致,而真正体现出差别的地方在于更为精致且奢华的用料和配置。全新梅赛德斯-迈巴赫S级所要诠释的核心内容就是不求在设计上有什么过人之处,但求在用料、做工及配置上让您享受独一无二的尊贵体验。
奔驰迈巴赫S680修长的线条尽显其端庄优雅。独特的线条,已经以弧线方式融入大灯内的LED日间行车灯。典雅的轮毂绝对是点睛之笔,同时侧窗利用更多的镀铬来增添豪华感。奔驰迈巴赫S680 Pullman除了在车身中部采用加长式设计外,前脸的设计、轮毂造型等均与原车型迈巴赫S680相同。尾部的设计也延续了梅赛德斯-奔驰的设计风格。车身长度达到6499mm,轴距为4418mm,为乘客创造了极为奢侈的乘坐空间。大灯采用LED大灯并带有适应远光功能,在侧面的前后车门之间设置了安全灯,效果极佳。
在我看来,用车来定义奢华是挺合适的,但是长期以来,劳斯莱斯占据着奢华的位置,而迈巴赫似乎早已不如当年,没有了对奢华的竞争力,开始淹没在城市的车流中。不过普尔曼的加入无疑让迈巴赫重新获得了生命力,俘获那些目标人群的挑剔眼光,这才算是一件绝无仅有的艺术品。有了迈巴赫普尔曼,你还会选劳斯莱斯吗?
我想不出用什么词来形容大气震撼之美,那就请君看普尔曼好了。长代表着豪华商务,那么加长应该就能彰显出奢华行政吧,或许正因如此,普尔曼也能成为总统之选。6499mm长的车身配上4418mm长的轴距,绝对是站在轿车界金字塔顶端的艺术品,相比之下迈巴赫S级也就显得微不足道了。
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