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网易汽车10月30日报道 10月30日，华为在上海召开新品发布会，正式在国内发布包括华为Mate40在内的多款新品，并发布智能汽车解决方案品牌HI。
用华为智能汽车解决方案BU总裁王军话说，HI品牌的愿景是把数字世界带入每一辆车，HI全栈智能汽车解决方案，继承华为三十年的技术积累，与汽车行业深度融合的新模式一定会开发出更好的智能电动汽车，促进中国汽车产业由大变强。
华为智能汽车解决方案BU总裁王军
当前，全球汽车产业都将目光聚焦到智能汽车领域，开发智能汽车需要新的数字系统架构和相应的软件支持，从而最终实现软件定义汽车的目标。
华为破圈的目标也是帮车企造更好的智能汽车。
据了解，华为HI全栈智能汽车解决方案包括1个全新的计算与通信架构和5大智能系统，智能驾驶，智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云，以及激光雷达、AR-HUD等全套的智能化部件。
这套方案可提供强大的算力和操作系统，包括三大计算平台，智能驾驶计算平台、智能座舱计算平台和智能车控计算平台，以及三大操作系统AOS（智能驾驶操作系统）、HOS（智能座舱操作系统）和VOS（智能车控操作系统）。
面向L4-L2+级自动驾驶全栈方案
智能驾驶层面，华为HI的高阶自动驾驶ADS目标是，成为中国路况下最好的自动驾驶系统，以L4级自动驾驶架构为基础，提供面向L4-L2+级自动驾驶全栈解决方案，传感器、中央超算、算法全面领先。并可基于机器自我学习技术，不断地实现自我进化。
上个月的北京车展上，华为发布了新一代MDC智能驾驶计算平台系列产品，MDC 210和MDC 610。
MDC 210可提供48TOPS算力，主要面向L2+级自动驾驶。
MDC 610可提供160TOPS算力，主要面向L3-L4级自动驾驶，二者均能满足车规级安全要求。
此前，华为表示将今年城市道路自动驾驶的目标设定为1000公里无干预。
充电10分钟续航200公里
智能电动层面，华为基于电动开发平台耦合AI仿真寻优算法，打造出领先的油冷散热技术，核心动力部件采用浸入式油冷散热方式，高车速下冷却效果更优，提供更强的动力输出，让汽车迈入3秒俱乐部。
同时，华为提供全系800V高压快充解决方案，充电10分钟即可续航200公里，极大提升用户充电体验。
车载智慧屏即将上市
智能座舱层面，华为采用自研计算平台、Harmony座舱操作系统，并依靠丰富的应用生态为用户提供愉悦体验。
例如，ARHUD 可以把普通的挡风玻璃，变成一个70寸高清大屏，结合7.1环绕立体声，用户可以看电影、打游戏、开视频会议。同时，它有强大的视觉识别能力、语义理解能力和AI技术，可以用自然语言交流，看懂用户的手势和表情，智能地为用户服务。
此外发布会上，华为还公布了HiCar跟车企的合作信息，目前已经与超过20家车企的150余款车型合作，2021年计划预装超过500万台。
此次发布会，华为也带了即将上市的智选车载智慧屏的部分信息，这款屏幕可以通过后装方案接入HiCar，为用户提供更智慧的出行体验。
高规格的汽车安全
安全领域，华为双电驱系统可联动控制、冗余备份，可确保动力不丢失，保障驾驶安全。通过AI及大数据分析，可实现电池异常提前预警，进一步提升用车安全。
华为早在2014年成立车联网实验室，致力于汽车互联化、智能化、电动化和共享化的技术创新，面向智能网联电动汽车的应用场景储备技术。
多年来华为“造车”一直被当做话题炒作，此次王军再次强调了华为智能汽车解决方案BU的定位和业务边界，不会造车，将聚焦ICT技术提供智能网联汽车增量部件，帮助车企造好车。
本文来源：网易汽车
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王铭_NA5955
