版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车7月9日报道 随着全新浪潮下的电动化、智能化、网联化、共享化的快速推进,带来了汽车产业新一轮的技术变革浪潮。而随着国家车联网产业体系等政策标准的相继推出,智能交互正在成为汽车行业重要的发展主题,而它也将成为汽车产业的下一个变革点。
2018年7月8日,东风启辰在北京迎来了“中国汽车大脑挑战赛”的总决赛。作为启辰智联体验的重要一环,中国汽车大脑挑战赛已经历经九城,通过一系列的活动,让车主能够更加全面的感受到东风启辰在智能交互方面的提升。
全民互动 挑战启辰车界智联“最强大脑”
自2017年起,东风启辰携手高德地图和科大讯飞,通过技术破壁、互助融合打造“中国汽车大脑”。为了让消费者能更加深入地体验启辰智联系统,从今年4月开始,东风启辰先后在全国范围内开展了“中国汽车大脑挑战赛”、“智趣体验营”、“启辰T90一起趣玩”等营销活动,通过有趣的场景体验让消费者感受到启辰智联系统“能感知、会思考、易沟通、更懂你”的特点。
作为启辰智联体验的重要一环,中国汽车大脑挑战赛已历经九城,与车友们一起挑战启辰车界智联系统。
作为本次挑战赛的辅助“大脑”,启辰智联系统与高德地图携手打造的车载导航系统,通过云端地图和实时路况精准对接,帮助参赛车主绕开拥堵路段,而启辰智联系统所搭载的智能语音助手,则为参赛车主提供了更加安全、便利的驾驶体验。
值得一提的是,为了解决车主在抵达目的地附近之后的最后一段步行需求,当车到达目的地后,启辰车载全时导航会自动切换为步行导航,为车主提供“上车前+驾车中+离车后”的全路线导航。
深度合作 抢占行业‘智’高点
这已经不是启辰在智能化上迈出的第一步了。作为最早涉足车联产品研发的自主品牌中的一员,早在2015年5月,东风启辰便推出了启辰智慧车管家,实现了后台硬件、软件、服务三位一体的智能化应用,拉开了抢占车联网领域的序幕。
2017年2月7日,东风汽车有限公司东风启辰汽车公司正式宣告成立,“东风日产启辰”正式更名为“东风启辰”,两字之差,却将东风启辰提升到了更高的企业定位。
为了提升在消费者心目中的品牌形象,东风启辰着重在智联领域上发力,发布了全新的车联网战略,并先后推出全新启辰D60、全新启辰T70以及新款启辰T90等多款配置智联系统的产品。其中,启辰D60的上市,意味着东风启辰正式迈入车联网2.0时代。
2018年是东风启辰在产品层面和营销层面上快速优化提升的一年,如今,东风启辰已经实现了全线主力车型智能互联系统全搭载计划。在这个过程中,启辰与高德导航、科大讯飞等达成深度战略合作,以全新的智联产品打造“能感知、会思考、易沟通、更懂你”的启辰智联生活圈。
得益于一系列智能互联战略布局的全面实施,2018年1-6月份,东风启辰终端累计销量为75301辆,同比增长17.5%。其中,启辰D60的车联网搭载率高达96%,开通率高达85%;这两个数字在启辰T70上分别是76%和82%。启辰智联汽车销售占比、互联网开通率领跑中国智联汽车市场。在新竞争环境下,东风启辰用“智联”找到了一条品牌发展的突破口。
对此,东风启辰总经理马磊曾在接受媒体采访时表示:“如果说2017年是启辰的突破之年,那2018年就是我们的跨越之年。今年上半年,启辰汽车的智联功能再升级,获得了广大用户的认可和肯定,高‘智价比’的形象逐渐树立起来。这些更增加了我们大力推出高价值智联产品的决心和信心,未来,我们将率先从‘质价比’竞争向‘智价比’进化,抢占行业‘智’高点。”
今年下半年,启辰车联网战略还将发布第三代智能互联系统,对于这套系统,马磊称之为更具高智商和高情商的车联“新物种”,它将更像一个智能的生物体,具备迭代进化的能力,在感知、思考、沟通能力上有显著提升,这也将进一步深化启辰“中国汽车大脑”品牌标签。
热门车型推荐
雅阁 (合资)
- 厂商指导价(万):16.98~25.98万
- 级别: 中型车
- 上市时间:2008年
- 在产车型:9款
- 排量(L):1.5~2.0 CVT
- 油耗(L):4.2~6.5(官方)
Panamera新能源 ()
- 厂商指导价(万):116.8~248.3万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2017年
- 在产车型:6款
- 排量(L):2.9~4.0 AT
- 油耗(L):--