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网易汽车9月28日报道 谈到硬派越野车，谈到进入沙漠无人区、川藏线等地区，相信很多人第一时间想起的就是普拉多和陆巡；但要知道，在日产旗下也有一款同样出色的车型，它比起前两者要低调不少，但综合实力却丝毫不逊色，它就是日产途乐。而2017款途乐也在今日正式上市，新车的 官方指导价为：83.80万元 ，搭载5.6L V8发动机，匹配7速自动变速箱。
● 车型史话
最早的一代途乐诞生于1951年，名为4W60系列，它与丰田兰德酷路泽同年问世。经历了60年的洗礼后，在2010年，第六代车型P61正式登场，搭载5.6L V8发动机。
途乐的名号可谓是名扬四海，最主要还是得益于中东地区，这里浩瀚无垠的沙漠是途乐的“主战场”，“沙漠之王”的美名也由此而来。
在沙漠中异常强悍的越野能力、质量稳定可靠，是很多老车主对途乐的印象。这些“车主”中，最官方的则是“联合国”了，其在中东的多次联合国维和行动中，都将途乐作为官方指定用车。
● 新车信息
·外观造型有“新意”：作为年度改款车型，2017款途乐在外观设计上有所“新意”，前部和尾部都采用最新的家族和设计，而整体造型则依然保持饱满霸气的设计风格，在外形上遵循英菲尼迪QX80的刚猛。
·豪华的内饰再次升级： 配备多功能方向盘（ 电加热+电动四项调节 ）、BOSE音响、三屏智能影音娱乐系统（前8英寸、后双7英寸显示屏可独立播放不同内容）、6升双向开启车载冰箱、预紧式安全带、盲区辅助、ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警系统等。
·尺寸比陆巡大一圈，与奔驰GLS同级：途乐的定位是大型SUV，相比于中大型SUV（轴距2850mm ）的陆巡来说，不仅外形更为霸气，内部空间也更是宽阔；所以相比来看，就连大型SUV中的代表人物，奔驰GLS的身材尺寸也是略有逊色。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
|
2017款 日产途乐 |
5140 | 1995 | 1955 | 3075 |
| 丰田 兰德路酷泽 |
5170 | 1975 | 1930 | 2850 |
| 奔驰GLS级 | 5130 | 1934 | 1857 | 3075 |
| 网易汽车 | ||||
·将会继续搭载代号为VK56VD的5.6L V8自然吸气发动机：最大功率293kW，最大扭矩555N·m，也同样服役在英菲尼迪QX80上，具备C-VTC进排气连续可变气门正时控制系统、VVEL可变气门升程技术和缸内直喷技术，匹配7速手自一体变速箱。
·提供了沙地、公路、雪地和岩石四种路面模式，液压车身动态控制系统还可以根据路面的不同情况对车身做出适时调整 。
网易试驾现款途乐图集：
● 竞品分析
一汽丰田 兰德酷路泽（V6版售77.10-85.80万、V8版售103.50-119.40万）
·国产陆巡，V6版价格有吸引力：国产兰德酷路泽巧妙的用V6和V8两款发动机把价格一分为二，V6版售77.10-85.80万、V8版售103.50-119.40万。而途乐用更大的尺寸、更豪华的内饰，和V8的发动机等优势，“降低身价”来打拼陆巡V6版的市场。
·奔驰GLS，牌子豪华+V6双涡轮：大奔的情怀不是谁人都能享受的，与途乐同为大型SUV的GLS，却有着百万起步的价格，这不但是纯正德系血统所带来的机械魅力，还有奔驰品牌的影响力。当然，这个影响力可能到不了沙漠地区。
·林肯领航员，美系豪华+巨大空间：换了V6双增压3.5T的领航员，比老款V8的油耗好了不知道多少，而价格也正是进入百万以内，再加上美系豪华和“随便干什么都行”的后备箱空间……但也正是它太大了，导致很多黄金写字楼的地库“容不下”它。
● 编辑点评
日产途乐继续走着“越野+豪华”路线，“野”的一面完全不逊色丰田的陆巡，“豪”的一面也可以与德系、美系的豪华全尺寸SUV一较高下，而最终它V8的动力、足够大的空间、更帅的外形、更丰富的配置等，都足以对得起它的售价。
本文来源：网易汽车
作者：leo
责任编辑：
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