■ 打开机舱看真章
设计合理,在这个价位没有太多可挑剔的
看完底盘,是不是要进入车里面了?NO,我们打开发动机舱看看,这里面很多消费者并不关心,但也同样体现出造车的用心程度。
■ 外观内饰那些做工
用料、质感处理有不小进步,个别细节还可以提升
不光是质感处理,我们也能感受到用料本身的提升,比如与此前众泰的车型相比,这台里程数很短的SR7试驾车内部的味道甚至比一些用了一年半载的车还小,更为环保的材料对消费者肯定是利好消息。
在外观做工方面,我们也同样看到了进步,比如油箱盖内部的处理就挺到位,只是这台先期投放的试驾车在局部的细节也有需要提升的地方,希望后期的大规模量产车型能做的更好。
■ 顶配车型的微体验:
结语:坦率的说,SR7这款车让我个人对于众泰的印象有了不小的改变,抛开还有些争议的车身线条和唬人的大屏,它无论是车身机械设计、还是内饰用料方面,比众泰两年前推出的车型都有了明显的进步——如果能在动力等核心技术上有自己的硬货,那么我们还会给他们更多的“赞”。
- 第01页:小编买的新尺子 “庖丁解车”之众泰SR7
- 第2页:小编买的新尺子 “庖丁解车”之众泰SR7(二)
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热门车型推荐
宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万):82.8~261.2万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2009年
- 在产车型:14款
- 排量(L):2.0~6.6 AT
- 油耗(L):6.9~13.0(官方)