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秦EV300是比亚迪秦的纯电动版本，官方的续航里程是300km，这是否是它的极限呢？我将会为大家实际测试一下
● 关于充电
秦EV300" src="https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fimg4.cache.netease.com%2Fphoto%2F0008%2F2016-06-02%2FBOJ9FE332FKJ0008.550x.0.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg" />
● 关于价格
● 与插电式混动版本的比较
结语：
身边陆续有一些朋友购买了或者开始考虑购买电动汽车，确实，在北京、上海这些存在汽油车限购、限行政策的大城市，指标和牌照似乎早已成为可望而不可求的稀缺资源，这时享受政策补贴的电动汽车就成为了很多人的救命稻草。
放在今天这款比亚迪秦EV300上来讲，它300公里甚至更长的续航里程基本上能保证大多数人一周的上下班通勤，同时它还能够提供好开、舒适、动力足的驾乘感受，逆天的车内配置更是诸多电动车可望而不可即的，以北京市为例，补贴后不到15万的价格就能购买到这样一台不限行还减免购置税的电动汽车，如果能够解决充电问题，那些还在为汽油车指标发愁的人们，你们动心吗？
本文来源：网易汽车
作者：陈博斯
责任编辑：
陈博斯_NA4121
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