罗伯森:数字化业务与整车业务共生共存

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网易汽车4月26日报道 4月25日，北京车展媒体日首日，也是宝马集团推出“下一个百年计划”的第49天。在3月7日百年庆典上，宝马推出了“个人出行2030+ 未来整体构想”，认为个人交通出行将具有多样化、定制化、人性化、智能化、清洁化和责任性六大特征，宝马集团的战略方向将聚焦于高档化的个人交通出行。

宝马集团负责BMW品牌销售和市场营销及宝马集团销售渠道的董事伊恩·罗伯森博士，在车展现场接受网易汽车采访时表示，个人出行作为宝马商业模式的核心，将通过汽车共享、数字互联等创造更多机会，为宝马争取更多新的客户。他同时也强调，个人出行仅仅代表以后的使用方式可能会发生变化,但数字化业务并不会取代整车业务，而将进一步补充和完善整体业务模式。

数字化业务与整车业务共生共存

罗伯森博士认为，车辆在数字化业务中仍将作为新的生态系统的中心，并在这个过程中实现电动化、零排放以及共享。其预计到2030年，汽车除了实现互联之外，还将普及自动驾驶功能。他表示，无论从车辆设计还是使用，都将趋向数字化进程。

“这也会给我们创作很多的机会。让更多的人体验到宝马的纯粹驾驶乐趣，无论他是否是宝马的潜在客户，都可能将他们变为宝马用户”罗伯森博士这样解释宝马布局个人出行业务的初衷。

而基于此或将引发的来自整车销售的利润点向出行等衍生服务利润的转移，罗伯森博士也坦言：“是会有这种转变。现在我们本来就有很多数字化的资源，也开发了很多的应用，我们也在提供相关的服务，这也是我们业务模式的一部分。比如像我们说的即时租赁，即时停车，即时充电等等这些东西，都是我们在提供的服务。”

宝马早已意识到数字化服务的重要性，相继推出了DriveNow（即时租赁）、ParkNow（即时停车）和即时充电™（ChargeNow）等产品。据罗伯森博士介绍，宝马DriveNow（即时租赁）业务现在已经服务过60万以上的客户，并已经产生盈利。为此，宝马将持续发展更多城市，扩大该业务规模。除此之外，宝马还通过新的应用服务功能的开发，为客户提供服务并获取利润。

“这些新的项目将宝马变得更加强大，并且为我们获取更多利润。”，罗伯森博士表示，“我们可以用获取的利润拿去再投入，让新项目再进一步的更新完善，以此形成良性循环。”