能挑战丰田双擎么? 北京车展看起亚Niro（二）

■ 动力系统：1.6升直喷发动机+电机+特制六速双离合变速箱

阿特金森循环加入，百公里综合油耗4.2升

Niro搭载一台1.6升直喷汽油机，起亚宣称这台1.6L阿特金森循环发动机的热效率达到了40%，和普锐斯持平（也就是目前汽油机的世界最高水准），提升了燃油经济性。而在国内工况法验证中，油耗结果为百公里4.2升——这一点让我们对Niro的经济性表现很感兴趣。

■ 竞品分析：国产丰田卡罗拉/雷凌双擎是最大对手

要从对手那边分得一杯羹，价格必须给力

起亚Niro将在10月份进入中国市场，它的最大对手自然就是国产的两款丰田旗下混合动力车型，卡罗拉/雷凌双擎了。尽管Niro拥有不俗实力，但还是希望别太贵，毕竟有卡罗拉、雷凌双擎先入为主（丰田的混动在全球也很有号召力），现代起亚集团今后也有K5和索9混动入华，无论对内还是对外，都要求Niro有一个合理的价格区间。

只是因为帅？价格也给力！

普锐斯没火起来，真的不全是因为长相……请看价格……

● 编辑点评：在当前中国市场车型选择众多的情况下，Niro的价格很关键，很关键，就不说三次了。另外，起亚宣称他们的混动系统更为线性——毕竟平顺经济是混动车型的本职，省不省，线性不线性，还要等今后的试驾体验了。