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●四平八稳的大众风格 配置基本达到“小辉腾”级别
作为大众首款C级车，无论是配置还是内饰氛围，向辉腾看齐的PHIDEON的确下了一番功夫，除了科技、安全配置上的更新换代，针对后排舒适性的考量也为这款商务座驾加分不少。
总结：与奥迪A6同源的PHIDEON将主攻迈腾与辉腾之间的空白市场，在辉腾停产后，这样一款高配置的旗舰车型将对大众提升品牌形象有着重要意义。从实际体验来看，其配置水准基本达到了“小辉腾”的级别，而价格嘛，自然不会太贵，这也正是其差异化竞争的核心。
按照大众的计划，这款C级车将于第三季度率先登陆中国市场，PHIDEON的出现预示着大众开拓其他领域市场的决心，同时插电车型的加入也意味着大众将开始布局新能源领域。而这一切都是以中国市场为考量，在即将到来的北京车展上，国内的大众粉或将一睹这款“小辉腾”的风采。
本文来源：网易汽车
作者：李天适
责任编辑：
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