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新能源车型的逐渐走俏，不仅反映了市场需求的转变，也为不少自主品牌提供了更多元化的道路选择，在众多厂商中，江淮在电动车领域的努力是有目共睹的，iEV 5的的成功更加坚定了其“电动化”路线的落实。在2016年，江淮带来的则是纯电动SUV-江淮iEV 6S。
内饰造型上基本延续了瑞风S2上的设计风格，中控屏加入了电池状态显示等功能，档把样式也与iEV系列保持一致，空间表现与S2也基本相同，在储物细节方面还有完善空间，整体做工基本达到了这个级别的平均水平。
总结：在治堵治霾的背景下，这样一款“跨界”产品的到来恰到好处，一是SUV在国内市场有着较高的关注度，二是新能源技术和政策也逐渐被广大消费者所接受，以江淮在电动车领域研发多年的经验来看，iEV 6S不仅算是对之前的研发成果一个很好的肯定，也同时意味着电动车多元化的市场即将来临。
基于现有车型开发的iEV 6S，在造型设计上进行了微调，整体的配置水平与瑞风S2基本相同。动力系统上则与iEV 5车型有些区别，密度更高的电池组在效率和耐久性上有一定提升。鉴于国内消费者对SUV的喜好程度，个人认为iEV 6S的前景还是比较乐观的。
逸动EV
哈弗H6
逸动
