高颜值易驾驭 网易试驾雷诺卡缤豪华版

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网易汽车6月11日报道 面对“年轻人手头越来越富裕+宋体, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 24px; orphans: auto; text-align: justify; text-indent: 28px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255);">SUV在中国的热捧”的现状，使得几乎所有的小型SUV产品都主打”运动、个性、时尚“，或许您已经挑花了眼。不过，注意了最近有一款小型SUV也要来抢一抢市场，它就是采用原装进口引入国内的雷诺卡缤（Captur）。卡缤将会在本月末正式上市，将会提供三种车型选择，13.8万-18万元的预售价，几乎与别克昂科拉持平，这对于一款进口的小型SUV来说，价格还是很诱人的。那么究竟开起来如何，就随我一起去体验一下这款高颜值“小鲜肉”吧。

● 初识雷诺卡缤

其实，对于卡缤这款车我并不陌生。在2015年的日内瓦车展之后，我在海外试驾了卡缤的海外版Captur的柴油版车型。首先在卡缤的外观上，我们还是可以清楚的看出雷诺品牌的家族特征，但是这样一款时尚个性的小车绝不会仅仅满足于继承老的传统的，一些细节的强化甚至夸大处理，但的的确确可以看到它是小型SUV中的一名“小鲜肉”。

● 雷诺卡缤出自何处呢？

严格意义上来说，基本上所有小型SUV都是基于小型轿车平台改进而来，雷诺卡缤同样如此，很多喜欢欧洲小车的朋友都知道雷诺有款名为Clio的车型，我们看到的雷诺卡缤也正是在第四代Clio基础上升级而来，外观上也在很多地方和Clio颇为相似。

●卡缤的相貌比其他主打年轻的竞品更年轻

虽然各款小型SUV都在往个性和时尚上面靠拢，不过如果将别克昂科拉、雪佛兰创酷、标致2008、本田缤智等几款车型摆在一起的话，估计多数人都会觉得雷诺卡缤时尚气息更浓一些。

对于抱着“外观决定一切”购车观念的男男女女来说，雷诺卡缤具备了靠高颜值相貌俘虏消费者的能力。

● 对于雷诺卡缤不禁有一些疑问？

● 问：雷诺卡缤的亮点何在啊？答：可以个性组合的内、外装饰！

厂家目前公布的配置表中调到了“车贴+内外装饰条”的个性选装包，虽然目前还没有公布车贴等个性选装包的内容，不过通过官图和实拍图我们能看到两种看上去还不错的个性车贴设计。

根据已经了解的信息，雷诺卡缤的内饰将会有“黑+白、黑+橙、黑+蓝”三种内饰配色，相对于其他小型SUV和小型车来说，卡缤的个性定制方案更加深入和彻底，喜欢和别人不一样的年轻消费者也会因此增加对这款车的关注程度，毕竟当前能够参与自己爱车的“定制”还是不多见的。

宋体, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; letter-spacing: normal; line-height: 24px; orphans: auto; text-align: justify; text-indent: 28px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255);">● 个性化定制是搞定年轻人又一大招

※外观颜色定制

☆ 外观：多达17种颜色搭配的车身特别定制

主打年轻消费群体的产品都会在花哨的外观上做文章，斯柯达晶锐、起亚KX3等都采用车身与车顶的撞色处理，雷诺卡缤同样如此。车身颜色有更讨年轻人喜欢的亮蓝色和亮橙色，车顶和A柱有黑色、白色和车身同色可选。

近光灯依旧采用了透镜结构，可惜的是与远光灯一样的是均为卤素光源，对于一款价值18万元的顶配车型来说，我觉得配备氙气大灯还是可以有的。

轮圈的样式对于一款彰显个性化的小车来说是绝对不会放过的细节，卡缤也同样如此，双色轮圈的样式很有自身的特点，17英寸的直径也不会显得过于小气，不过遗憾的是这是选装，标配则是16英寸铝合金轮圈与同级竞争对手昂科拉相比，全系标配18英寸轮圈的车型来说，在气势上差了不少。

相比之下，车尾的设计没有车头精神，圆滑的造型却也显得可爱，还挺招人喜欢。与侧裙相同，车尾也使用了黑色塑料包围，不仅能显得一丝“野性”，也避免了容易伤到的车漆。

☆ 内饰同样可以个性定制 法式设计特色鲜明

雷诺卡缤整体的内饰氛围跟标致2008很像，都是通过造型在突出个性和时尚的氛围，相对于实拍的灰黑色内饰，黄色或者蓝色的会使卡缤的内饰质感更好一些。

方向盘上的多功能按键是控制定速巡航功能的，控制多媒体功能的按键采用了固定的形式，这样的设计我们在法国车上还是很常见的。相比大多数车型，这样的设计有些与众不同，但使用习惯之后还是挺方便顺手的。

☆ R-Link娱乐系统+TOMTOM导航系统

在座椅部分首先不得不吐槽一下，全系标配手动调节座椅的配置问题，一款18万的SUV没有电动调节是不是有点可惜？另外，手动调节座椅的旋钮逆天的安装在了座椅靠近中央扶手的一侧，手套箱阻拦了调节的空间，一只手基本无法完成座椅靠背角度的移动。不过，副驾驶一侧的座椅配置还是非常丰富的，即使是最低配车型卡缤也为副驾一侧安装了座椅加热功能，这对于北方的用户来说还是非常实用的。

☆ 车内储物空间丰富 后备厢空间设计灵活多变

☆ 可支持扩容变化的后排座椅

注意哦！！下面是为了让大家更加清晰的知道如何操作，我还特别的录制了一小段视频，欢迎大家的点击：

除了日常的储物空间使用顺手，它的后备厢空间也拥有一些自己独特的设计。内部空间表现很规整，377L的常规容积对于小型SUV来说，属于主流水平。不过，后备厢隔板下面还有着不小的储物空间，并且通过下面的拉手还能调节后排座椅前后的位置，整个后备厢的空间灵活性很大，这在同级别当中还是很少有的。常规情况下，卡缤的后备厢可以提供377L的容积，当下层的隔板被拿掉之后，后备厢的容积将扩展至455L，1235L的最大空间则通过放倒后排座椅达到。

● 1.2T涡轮增压发动机+EDC双离合变速箱

目前官方公布了卡缤的三款配置，分别为标准版、舒适版和豪华版，三款车型在安全类配置上一致，差别在于自动空调、倒车雷达和多媒体系统等几项舒适型的配置上。

三款车型、一款动力，相对其他竞品的产品“厚度”卡缤显得有些单薄了，因为雷诺之前的产品级别都相对较高，因此我们并不能推断它是否会搭载其他动力总成，比如是否会使用日产Juke的1.6L+CVT的组合。

引入国内的卡缤提供了统一的动力配备，全系搭载一台1.2升涡轮增压发动机，这台发动机还应用了缸内直喷技术，可以输出大约85kW的最大功率，190Nm的扭矩峰值，并且可以在2000到4000转时持续爆发。

总体来看，这并不像一款小排量增压车型，在低速下卡缤仍然能够表现出很好的平顺性，当踩下油门踏板时动力的输出也比较线性，能够将增压发动机的暴躁情绪很好的控制住，这对于卡缤来说已经算是成功的第一步了。

实际上卡缤带来的操控性体验还是不错的，底盘调校并不过分强调舒适性，在突然变线时底盘能够起到很好的支撑，但是在面对一些小的颠簸时还是能够过滤掉。只有在通过减速带等较大的颠簸时，后非独立悬挂的弊端会有所体现，后排乘客会感觉震动比较明显。

全文总结：

在与卡缤的短暂而又亲密的接触之后，这款小型SUV在城市中使用还是非常适合的，轻便的操控感，以及1.2T发动机的的动力都足够让人满意。另外，超高的颜值以及多变的车身色彩搭配，还是可以吸引很大一部分年轻消费者的注意。当然，除去驾驶感受来说，卡缤的预售价为13.98-18.00万，对于一台全进口的SUV来说，我们同样也是可以接受、可以驾驭的。但SUV市场竞争之激烈，哪怕在欧洲呼风唤雨的卡缤，来到中国也会面对一班彪悍地头蛇。目前的引进更类似于是一种试探市场反应的做法，相信在打上东风雷诺的标签后，以及丰富一下文章中所提的舒适性配置之后，卡缤的形象有望更接地气。到时候这份便宜量又足的法式甜品，或许更能打动人。