国产山寨能当道? 互联网模式下车机大战

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车·Geekcar 6月1日CES联合报道 车机，是行业中的一种通俗说法，一般是专指车载嵌入式导航娱乐一体机。汽车电子行业一直紧跟消费电子行业发展趋势，本届CES亚洲展上，我们捕捉到了国内外厂商展出的最新车载系统。下面就让这些新一代车机同台展开PK，看看更了解国人需求的本土国产货能否战胜国外品牌高大上产品。

三大系统平台， 安卓发展势头最旺，QNX是众车厂的选择

首先我们需要了解一下车载系统背后的平台支持，按照技术平台来分，车机分为基于WinCE、Android安卓以及黑莓QNX三大系统平台，三大平台各领风骚，WinCE最为成熟稳定；Android安卓因为其开放特性，扩展性最强；黑莓QNX则因为其轻量化内核，带来了最为顺畅高效的操作体验。

①成熟的WinCE车机，但将在互联网风暴下遭淘汰

这其中根基最为扎实的是基于WinCE系统的各类车机产品，因为应用时间长，系统结构简单，成为许多成熟车机产品的选择。WinCE车机系统由于CPU和内存能力较弱，通常只能单线运转某一个功能，譬如GPS导航。而此时FM收音、蓝牙和多媒体播放等功能都是由其他附加系统所承担，因此扩展性很差，只适合做成固定功能机。

看看下图就是典型WinCE系统的主界面，仅提供传统功能，优势是平台成熟度较高，即便是第三方提供的升级方案依旧有不错的稳定性。但限制WinCE发展的一大障碍是无法与时下大发展的Android和IOS智能手机实现互联扩展，从此处很有可能将会是WinCE与其余两大系统平台的分水岭，从此很难再讨得各大汽车厂商的青睐，至于实现车机与智能手机互联会带来哪些体验提升，我们会在下文讲到。

②Android安卓车机扩展性强，但对硬件要求高，稳定性仍不足

因为Android系统的免费和公开性，使得各大厂商纷纷投入开发热情。从第三方配套产品上来看，很多都选择了走平板系统的路线，也就是将车载系统做成了平板界面，导航、音乐等功能可以由软件开发商自由提供，用户可根据个人喜好选择高德地图或者是百度地图。同时可以通过移动网络，实现车机联网，随时随地下载最新的app更新应用，或者下载最新的地图包、音乐。用户使用车载系统就像是使用家里的平板pad一样自由。

但经过我们现场体验后得出的结论是，车机好不好使并没有这么简单，由于汽车电子有严格的车辆设定标准，在汽车内部工作的电子设备需要很强环境适应性，这便导致CPU、系统的选择受到很大的限制，并且安卓系统吃硬件配置是出了名的高。所以，一些基于Android系统开发的车机在体验环节上并不十分令人满意，系统偶尔卡顿、闪退乃至卡死时有发生。

虽然都是基于Android系统开发而来，但用心的厂家经过精心包装后，给到用户的界面会有亲和、精美且直观的感受，而一些选择堆砌配置、功能吸引消费者的产品，则让人感到庞杂、繁琐，虽然功能性很强大，但真正在驾车中使用并不够便利。下面我们通过两个基于Android系统开发而来不同的车机，加以说明。

③黑莓QNX系统流畅性突出，直观性强

随着苹果和谷歌相继“入侵”车载系统，QNX将是他们无法规避且不容忽视的强大对手。

黑莓QNX拥有三十多年商业化系统开发经验，更是通用、宝马、奥迪等等著名厂商车载系统的解决方案。特点是稳定性高，并能够给予车厂高度定制权，就像你看到奥迪的MMI和宝马i-Drive有着截然不同的界面一样，实际上在屏幕背后均是QNX系统在辛勤劳作。

下图为福特SYNC3系统的体验短视频

在操作系统业界，追求多功能、高性能和高可靠性一直是难以权衡的，但黑莓QNX系统似乎做到了四两拨千斤的神奇成效，这是因为黑莓QNX是一套微内核嵌入式操作系统，简单说来就是将系统内核编入硬件内，这就比通用操作系统更加快捷。但是这样一来，缺点则是扩展性不足，未来第三方软件应用开发商难获积极发展。

在CES亚洲展现场，我们体验到了QNX系统最新重头代表作-福特推出的SYNC3系统，原本SYNC系统是福特与微软公司联手打造,基于WinCE系统开发而来的，但由于用户反馈系统操作复杂，顺畅度不足，福特此次推出第三代系统时，转投QNX怀抱。从现场操作体验上来看，这套系统最大优势就是反应极快，界面设计清晰简洁，上手难度很低。电容屏对于用户做出的多点触摸同样能够达到pad产品的水准，长安福特牵头和国内著名的软件应用进行开发合作，会推出针对福特SNYC系统特定版本的app。下面通过一条短视频，来看看这套基于SYNC系统的表现。

此外，我们见到第三方厂商也推出了基于QNX系统的车机产品，屏幕同样是电容屏，体验下来同样是有着流畅性的操作反馈，功能模块布局清晰。这说明QNX系统凭借其独特的轻量化优势，开始在车机领域发力，未来会看到更多更完善的产品。

小结：从三大系统特性上来看，WinCE已经走到了落幕阶段，将会被更灵活，体验更多样的QNX和Android系统所取代。但是最终呈献给用户的品质感来说，需要车厂悉心投入开发，抓住用户的真正需求。