继任者任重道远 设计师讲解奔驰AMG GT S（三）

● 极简主义使AMG GT看起来更耐人寻味

设计师如果达到一种极简的设计，用最少的线条来体现一个完美的作品，这是作为一名设计师最难达到的一种高潮境界。或者可以理解为一种巅峰状态。

● 尾舱以及肩部设计极具趣味&性感

尾部位于中部的车身线条，自然过渡到车身后部对于车的后部形成包裹的感觉，在这条车身线条的上部就属于车辆的座舱，但是所有的线和面都是完美的，浑然一体的融合在一起。

● 作为韩裔设计师的优势

作为一名亚洲人，他很容易理解中国消费者对于汽车的一种偏好，在中国市场收纳的意见和建议，可以让更多的中国元素融入到梅赛德斯奔驰全球的设计工作中。Huber Lee对未来也有一定的憧憬，希望有更多北京设计中心的设计方案可以入围，可以体现在全球的设计方案中，这样未来奔驰的产品会更受中国消费者的亲睐。

● 奔驰中国研究发展中心的地位

Hubert Lee认为北京的设计中心并不是全球设计中心的附属品，量产车型的设计方案、概念车、体现对于未来汽车的愿景的前沿车型，北京设计中心与其他设计中心是一种竞赛、竞争的关系。

全文总结：

从设计角度来看，AMG GT从车头开始就首当其冲让我们领略到AMG系列车型的设计代入感，充分体现出一种咄咄逼人的动感；从车身侧面，既要体现梅赛德斯经典的元素，又要具备十足的现代感；在尾部的表现，既有集合趣味和性感的尾舱玻璃车窗，以及将圆润的包裹式体现的淋漓尽致的设计元素。

从AMG GT S再到GLC Goupe概念车，奔驰的设计哲学现在所提及的“heritage”“innovation”“future”正是它们的进化版本：不忘历史，保持创新，面向未来。作为奔驰顶尖性能的车型，自然不能缺乏一位灵魂领袖，所以AMG GT可谓是任道而重远。