继任者任重道远 设计师讲解奔驰AMG GT S

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网易汽车5月12日报道 独特的鸥翼门设计，1954年出品的一代传奇身份，的确值得让奔驰SLS AMG具有一众死粉，就在大家缅怀“先烈”之时，奔驰推出的全新旗舰超跑领袖AMG GT夺人眼球。在今年的上海车展，我们有幸与奔驰亚洲研发中心设计总监Hubert Lee一起，领略这款以现代元素演绎经典传奇的AMG旗下的新任灵魂领袖的风采，作为“继任者”也的确任重而道远。

虽然我们今天的主题是设计，不过还是告诉大家就在车展之后不久，5月10日，奔驰AMG GT S车型国内正式上市，新车售价168.8万。根据我们之前的报道，普通版AMG GT预计也会在今年9月正式进入中国市场，并上市销售。

接着依照惯例首先介绍是设计师，作为AMG GT的设计师之一相信大家已经不再陌生了：

● 梅赛德斯-奔驰中国研究发展中心 Huber Lee（李一焕）

● “缅怀”SLS AMG退出历史舞台

不过，在正式进入正题之前，大家还是随我一起来缅怀一下这款拥有欧翼门设计，源自于1954年的经典车型。AMG GT虽然从设计元素与名头看起来都像是SLS AMG的“继任者”，但事实上AMG GT的定位是要低于SLS AMG，作为前辈的SLS AMG已经把这个名头打响，AMG GT的任务则是降低售价，从而达到高销量的目的，说白了就是奔驰最新打造的捞钱机器。

AMG GT延续了经典的梅赛德斯奔驰的车身比例，包含车身侧面的轮廓线，以及前脸、前悬以及后悬的设计元素；当然，从整体效果来看，同样可以追溯到1954年的奔驰鸥翼SLS。不过，AMG GT又并非是对于原有车型的一种再设计，而是对于经典元素的用现代元素的一种完美诠释。