今年计划新增100家一级经销商 和200家县级网点
网易汽车:您认为按目前的发展势头,我们大概什么时候可以美梦成真?
潘欣欣:将在三季度上市的X7承载着陆风人13年的梦想。因此,我认为X7上市的那一刻就是我们梦想的起点。
网易汽车:现在有配合即将上市的X7拓展经销商网络吗?
潘欣欣:2015年我们计划新增近100家一级经销商,同时拓展200家左右的县级网点,今年1季度我们已实现了新增36家一级经销商的目标。
很多经销商冲着陆风X7而来,表示出对这款车强大的信心。
网易汽车:近几年中国品牌在品牌形象、产品质量上有了很大的提升,您觉得我们目前去低端化去低质化这个过程已经完成了多少?您觉得需要达到怎样的一种水平才能在竞争激烈的市场中保持优势?
潘欣欣:最近五年,我们明确感受到中国品牌也可以获得越来越多国际化的、优质的技术和零部件资源。比如,汽车安全领域可以获得博世和德尔福最前沿的新技术,汽车内饰领域、电控系统部分,自主品牌可以开始掌握一些国际独立的汽车零部件供应商提供的技术。
相信中国品牌未来也能够通过自己的经验和积累,生产出从产品到客户体验层面都可以和外国品牌、合资品牌相抗衡的产品。
加上中国品牌更懂得中国消费者,更尊重中国消费者,同时也了解中国消费者的情感和梦想,了解他们的诉求和价值观。因此,在汽车领域中国梦也会马上实现。
网易汽车主持人龙翠萍
网易汽车:车展前期,例如上海大众、长安福特、北京现代等多家企业掀起一轮官方优惠风潮,您怎么看待这个集体降价风?您觉得合资企业集体优惠,会对中国品牌带来怎样的冲击?
潘欣欣:一季度,大家都感受到市场表现不像2014年底预期得那样乐观,迫于销量和产能扩张的矛盾,很多合资企业开始进行大幅度优惠。
不光是已知的大众和福特,很多的合资企业今年1月份就开始进行大幅度的终端让利活动,只是厂商没有统一包装传播。短期内,这种降价优惠确实会对边际利润、单车利润不是特别高的自主品牌带来短期市场压力。
对于陆风汽车而言,今年1月1日我们在全国实施动力总成延保10万公里的担保政策,向消费者传递了对8AT变速器稳定性的信心,同时给支持自主品牌的消费者提供了价值回馈。未来在其他的领域,陆风汽车也会吸收消化的成本贡献给消费者。比如,今天我们在展台上也推出了陆风X5全系最高直降1万元的优惠,回馈消费者。
嘉宾介绍
潘欣欣,陆风汽车营销有限公司副总经理。