网易试驾福美来M5 1.5T（动力操控）

● 动力提升 驾驶感受舒适 变速箱和底盘调校让人满意

新款福美来M5最主要的变化在于增加了一款1.5T涡轮增压发动机,既然说到动力的改变,我们不妨先来看一看福美来1.5T发动机的表现怎么样?

福美来M5的1.5T发动机从账面数据看，处于同级别的中上水平。其最大功率达到115kW/5500rpm，扭矩峰值为220N·m/1800-4000rpm，厂家公布的官方油耗为7.1L/100km。

福美来M5
7.49~11.89万(参考成交价)

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与1.5T搭配的依旧是6速手自一体变速箱，至于上市之后1.5T发动机是否会搭配手动变速箱厂家还没有给出明确答案。但如果从节省成本以换来更低的入门价格,1.5T搭载手动变速箱的可能性还是比较大。

在本次之前，我特地询问了之前试驾过现款1.6L福美来M5的同事，从他的话中得知“1.6L发动机表现的也是不错的，底盘的整体感让人满意。”

在起步初期，你不用刻意适应福美来M5的油门，绝对不会出现到达某个临界点时动力突然涌现所带来的顿挫感，涡轮增压的迟滞感也被良好的控制，如果不细微的感受，基本不会察觉。

如果您选择正常行驶，福美来M5绝对够听话，6速手自一体变速箱与1.5T发动机匹配的非常到位。均匀给油门的话，变速箱升档很积极，平顺程度似乎都不会让你轻易察觉到档位的变化。

虽然在试驾之前，从同事的话语中已经得到了对福美来M5的肯定，但当我亲自驾驶过新款福美来M5之后，它的表现甚至超过了我的预期。发动机和变速箱的匹配程度甚至超过了很多合资品牌车型，底盘的完整度也非常良好，所有的表现都是在为让驾驶者和乘客都感到舒适而服务。我相信，福美来M5的驾驶感受足矣征服许多挑剔的消费者，因为它有这个实力。