2、动态评测
动态评测部分包括0-100Km/h加速、刹车距离和车内静音的评测。
韩泰万途仕K117 轮胎动态测试信息 | ||||
测试地点 | 测试时间 | 测试人员 | 测试路况 | 测试车辆 |
北京市大兴区 | 2015年3月27日 | 网易汽车用车组 | 沥青路面 | 宝马328i |
轮胎型号 | 轮胎尺寸 | 测试天气 | 测试项目 | |
韩泰万途仕K117 | 225/55R17 | 晴天 | 静音、0-100Km/H加速、100Km/h-0刹车距离 |
(1)0-100Km/h加速测试
这款宝马3系轿车曾经在试驾体验中跑出过6秒之内的优秀数据,换上韩泰的超高性能轮胎之后表现如何呢?
在换上韩泰K117之后,几次得到的数据平均值均在6.5s左右,其中最好的一次也达到了接近试驾车的6.1s,让我们对韩泰的这款轮胎信心十足。
在测试过程中,可以看到整个加速过程的G值很稳定,整体行驶也非常平稳,韩泰K117的抓地力得到了很好的体现,这也证明了我们之前静态评测时,虽然轮胎整体很硬但是触感不错的印象。
(2)刹车距离测试
刹车测试则是另外一项挑战轮胎抓地力的测试,韩泰万途仕K117的表现究竟如何呢?
在实际测试中,制动表现毋庸置疑,在刹车的瞬间有明显的车头下压,多次测试的制动距离都没有超过40米,宝马在制动上的优良传统依旧让人信服,而韩泰的轮胎也很好的诠释了这种优秀的制动力。
(3)静音效果测试
行驶时,我们以怠速、60Km/h、80Km/h和100Km/h分别用静音测试仪对这款轮胎的静音效果进行了测试。结果如下表格显示:
宝马328i 韩泰K117轮胎 行驶车内噪音数值 | |||
怠速 | 60Km/h | 80Km/h | 100Km/h |
50.2分贝 | 66.7分贝 | 68.5分贝 | 72.7分贝 |
虽然看起来数值有些偏高,但是是因为测试当日,北京刮着3~4级大风,测试场地中车外的噪音指数就已经达到很高的数值,所以在车内听到的更多的是风噪,而胎噪在车内并分辨不出来。
编辑的感受是,在更换轮胎前后,轮胎噪音并没有太大区别,与之前安装的邓禄普轮胎噪音水平约在一个级别。
总结:
作为一个韩国轮胎品牌,这几年的口碑一直受到多方质疑,但是近几年韩泰一直致力于高端配套轮胎市场,同时也获得了许多合作伙伴的认可,成为包括奥迪、林肯、宝马、奔驰等著名品牌在内的多种高端豪华车型配套轮胎。凭借其不懈努力,还成为全球顶级房车大赛DTM的独家轮胎提供商。
本次评测的万途仕K117更是韩泰轮胎中超高性能轮胎的代表作,在实际测试中,其出色的抓地力,良好的噪音表现以及配得上豪华轿车的优秀操控感,得到了我们的一致好评。
万途仕K117的配套车型也很多,包括豪华车型法拉利458、奥迪R8、A4L等,宝马3系、5系、7系,奔驰C级、E级、S级,以及众多中端车型包括君越、途观、迈腾、速腾等等众多车型的适配,如果你正考虑给爱车更换一套优质的轮胎,韩泰万途仕K117正是这种实惠之选。
注:本次测试轮胎由韩泰公司提供。
相关阅读:
轮胎导购系列之十二:韩泰轮胎选购指南
http://auto.163.com/14/0709/09/A0MULFVK00084MT7.html
韩泰万途仕K115试用专题
- 第01页:韩泰万途仕K117轮胎介绍
- 第2页:韩泰万途仕K117轮胎静态评测
- 第3页:韩泰万途仕K117轮胎动态评测
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