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不买极光还有谁 50万内主流中级SUV推荐

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2015年2月1日,奇瑞捷豹路虎揽胜极光的上市也宣告着进口极光的逐渐淡出中国市场,其44.8-58.28万元售价区间引起了不小的热议。从价格来看,国产极光的优势或许并不明显,消费者在这个区间内的挑选余地还是很大的,下面我们就来看看这些主流SUV的表现如何。

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网易汽车2月2日报道 2015年2月1日,奇瑞捷豹路虎揽胜极光的上市也宣告着进口极光的逐渐淡出中国市场,其44.8-58.28万售价区间引起了不小的热议(点击这里查看相关上市报道)。按照目前公布的价格,市面上的一些主流中级SUV恐怕会有种如释重负的感觉,从综合实力来看,国产极光的优势或许并不明显,消费者在这个区间内的挑选余地还是很大的,下面我们就来看看这些主流SUV的表现如何。

奔驰GLK

厂商指导价:37.80-55.80万

经销商报价: 32.12-55.80万

推荐理由:造型霸气 性价比高

如今奔驰GLK除了300车型之外,又多了200车型和260车型两个新选择,不仅进一步拉低了入门门槛,更重要的是从试驾感受来看,200车型和260车型在动力上都没有拖后腿,同样可以很好的完成市内通勤工作。GLK260在外观上与排量更大售价更高的300动感型没有任何区别,当然“260”的车尾标识除外。260同样配备的是卤素大灯,但是前泊车雷达、轮圈样式和轮胎规格等关键配置均与300动感型相同。

配置上260车型表现的并不低端,它延续了300动感型上的大部分功能,而且还配备了后者没有的大面积全景天窗,这对于消费者来说肯定是吸引力十足。除此之外,260车型还增加了发动机启停系统,再加上排量更小的发动机,因此260车型的油耗表现势必会提升很大。

260车型搭载的2.0T发动机最大功率为155kW/5500rpm,峰值扭矩为350Nm/1200-4000rpm,比300车型要高出50Nm,此外还具备缸内直喷、进排气可变气门正时、可变气门升程、可变排量机油泵等诸多奔驰的新鲜技术,与之匹配的依旧是那部熟悉的7速手自一体变速箱。而200车型的动力输出则为135kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩,应付日常出行也绝对不成问题。

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小结:国产后的GLK保留了造型犀利的特点,配置上也可谓应有尽有,高性价比的优势也使其获得了非常不错的销量成绩,对于想购买入门豪华SUV的消费者来说,GLK不失为一个理想的选择。

奥迪Q5

厂商指导价:35.85-57.17万

经销商报价:30.47-57.17万

推荐理由:保有量高 性能均衡

国产Q5的长宽高分别为4629/1898/1655mm,轴距为2807mm,车身线条顺滑、流畅,优雅的车顶弧线彻底打破了传统SUV固有的笨重感。Q5拍的内饰做工细腻、用料考究,车内与乘员能够发生接触的地方大都选取了软性材质,而其他地方的实木配饰尽显奢华。

奥迪Q5是豪华品牌SUV车型中最先实现国产的,同时奥迪品牌实现国产也要早得多,所以抛开技术层面的因素不谈,Q5相对其他同级对手,在维护保养的便利性方面,占有很大的优势。另外,Q5还拥有超过2800mm的轴距,加上较高的空间利用率,营造出更大的车内乘坐空间,更符合中国消费者的胃口,所以Q5成为“街车”就不出人意料了。

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奥迪Q5的动力可能是国内消费者再熟悉不过的了,2.0TFSI涡轮增压直喷发动机,带AVS可变正时控制系统,实际上也就是EA888系列2.0T发动机的纵置高增压版本,最大功率155千瓦(211马力),最大扭矩为350牛·米,从1500转就开始爆发。与之搭档的是8AT变速器,此外还有一款配备低功率2.0T发动机的入门级车型,最大功率132千瓦、峰值扭矩320牛·米,匹配6速手动变速箱。

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小结:早就跟大家混个脸熟的Q5始终占据着奥迪家族相当可观的份额,无论是外观内饰,还是动力表现,Q5都用自身出色表现为这个级别的SUV定下了基调。

雷克萨斯NX

厂商指导价:31.80-59.90万

经销商报价:29.26-59.90万

推荐理由:时尚个性 精致氛围

NX与雷克萨斯旗下的其他SUV如GX、LX乃至RX相比,显得精悍了不少,车身尺寸也并不夸张。当然,使用雷克萨斯新家族化外观设计的NX造型还是很凶悍的,这多少会让一些消费者却步,不过相信借助较好的质感,它依然还是能为多数消费者接受的。而最能代表NX运动特质的F SPORT车型,在外观内饰细节有所变化,比如引入了大面积的黑色蜂窝前格栅,同时轮圈和排气也为F SPORT车型专属设计。

NX的内饰做工也具备了同级车型的应有水准,尤其是哑光木饰板的处理显得质感颇佳。尤其是NX300h车型采用了黑米的内饰配色,米色座椅的质感也颇为不错。在很多内饰细节方面,NX表现不俗,非常讨人喜欢。

既然是SUV车型,空间自然也不可或缺。在身高171厘米的体验者面前,NX的空间表现不错,而 且后备箱空间也体现出SUV车型的优势。储物空间方面,NX只能说是中规中矩,在放置手机这样的常用小物品方面还可以加强。

NX车系共推出了2.0L自然吸气引擎车型NX200、2.0L涡轮增压引擎车型NX200t和2.5L混合动力车型NX300h。其中NX200t车型 搭载的是雷克萨斯的2.0L涡轮增压引擎,采用了缸内直喷和双VVT以及单涡轮双涡管涡轮增压器等技术,最大功率175千瓦,峰值扭矩350牛·米。

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小结:雷克萨斯NX外观足够凶悍,内饰豪华而不失个性,同时外观也足够凶悍,其中200t低配车型搭载的2.0T涡轮增压发动机,及其不俗的配置将成为雷克萨斯成功下探低级别领域的强有力车型。

沃尔沃XC60

厂商指导价:36.69-53.99万

经销商报价:29.35-53.99 万

推荐理由:安全实用 品质出众


国产XC60长宽高尺寸依次为4644/1891/1713mm,轴距为2774mm,数据上与进口车型相同。外观上,国产版XC60也与进口版车型保持一致,除了尾标贴有“沃尔沃亚太”的标识,视觉上几乎无法分辨国产版的XC60与进口车型的区别。

国产XC60的基础配置表现不错沃尔沃主打的安全类电子配置十分丰富、像自动空调、倒车雷达以及蓝牙等日常十分实用的配置也都有所展现,在更高配置的车型上,还配备 座椅加热、ACC自动巡航、自动氙灯等配置。在顶配车型上还出现了哈曼卡顿高级音响等更高级的配置。

动力方面,国产XC60搭载了两款2.0T发动机以及2.5T直列5缸发动机, 雷克萨斯NX 沃尔沃全新的Drive-E 系列的四缸涡轮增压发动机为前驱车型,2.0T直列五缸发动机和2.5T直列五缸发动机均配备了四驱系统。传动方面,国产XC60有8AT和6AT两款变速箱。

小结:挂上沃尔沃亚太标的XC60依旧保持着不错的做工水准,再加上一贯出色的安全配置,对于低调和追求实用的消费者来说,沃尔沃XC60还是拥有着不错的竞争力。

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总结:国产后的极光尽管拥有着不俗的实力,但能否在强手如林的中级SUV市场依旧保持强势?目前来看并没有十足的把握,对路虎这样定位高大上的品牌来说,合资车型就像双刃剑,至少对于虎视眈眈的竞争者来说,这场战役才刚刚开始。

热门车型推荐

1

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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