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网易汽车1月13日报道 一年一度的北美国际车展于今日在美国底特律开幕，对于皮卡界来说，最吸引大家眼球的莫过于2015款F-150的发布。在美国，哈雷和皮卡都象征着自由和亲近大自然，皮卡也“顺应天命”的成为美国的“国民车”。本次，基于本土作战的优势，福特F-150在前几日的CES消费电子展上就已提前亮相。今天，我们来一起看看这款皮卡界的小王子，拥有如何专治各种不服的真正实力。
宋体, tahoma, Helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; letter-spacing: normal; line-height: 24px; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">● 新车亮点
作为Atlas概念车的量产版，全新一代福特F-150被赋予了更多的特征，比如大幅减重的车身，更加经济的发动机，以及智能的可以配置等细节升级，让这款皮卡具备了专治各种不服的实力。
☆ 车身减重318KG
面对目前日益高涨的科技与环保的呼声，高耗能的皮卡也免不了要做做瘦身运动。按照目前福特官方的资料，新款的F150车身部分采用了军工级别的高强度铝合金材质，相比现款车型，整车自重整整减少了700磅（318kg）。
☆ 首次搭载2.7L EcoBoost涡轮增压发动机
由于整车重量的降低，福特大刀阔斧砍掉了让无数越野人们着迷的6.2L大排量发动机的引擎配备，可选动力系统包括下图中的四种发动机，其中2.7L排量的第二代EcoBoost引擎的使用是最大亮点，你能想象这样一台大皮卡使用的居然是2.7排量的发动机么？
☆ 竞争对手：
北美市场上的皮卡种类并不少，与福特F-150同场竞技的除了除了本土作战的道奇RAM1500和雪佛兰Silverado之外，日系的丰田坦途以及日产Titan都是在北美较为受欢迎的车型，不过福特F-150的的定位还是稍稍高于其他几款车型，本次换代的全新一代福特F-150将继续保持自身竞争力。
● 外观部分：
F150车型诞生65年来，进化至今已经是第十三代了，从外形看依旧延续了传统的肌肉式设计，但是在细节方面进行了众多的改进，风阻更低，风噪更小。
宋体, tahoma, Helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; letter-spacing: normal; line-height: 24px; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;">● 内饰方面
新款的F150的内饰很明显的体现了福特在这方面的用心，一方面不失大气粗犷，一方面不失精致与豪华。
而360全景摄像头则可以为驾驶员带来便利的帮助，它会将外部临近车辆7英尺距离的情况拆分成四个部分拼成一幅鸟瞰图。
宋体, tahoma, Helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; letter-spacing: normal; line-height: 24px; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"> ● 底盘、动力升级堪称典范
在动力系统方面，新的F-150也有了不少改变。但开门见山的说，这些改变让人觉得喜忧参半。福特也开始在这种对可靠性和耐用度方面要求极高的车型上进行“downsizing”了，也就是小排量化。
福特还追加了一款2.7L Ecoboost V6双涡轮增压汽油发动机，她被实际上替代原有的3.7L V6自然吸气汽油发动机的地位……至于这些发动机所搭配的变速箱，则一律是和老款F-150基本相同的6速自动变速箱。
● 主动安全系统加持皮卡
新车的自适应巡航控制系统还融入了碰撞预警制动系统，新F-150通过车头前方的两个雷达对前车的速度和车距进行扫描，利用这些信息，驾驶者可以在较慢的车速下启动自适应巡航系统保持与前车的安全距离。当出现可能追尾的风险时，碰撞预警制动系统将采取提前刹车的措施防止追尾现象的发生。智能牵引模块则通过后视摄像头辅助驾驶车在牵引挂车时的位置控制。
另外，主动泊车辅助功能通过两个超声波传感器和电动助力转向来实现，当传感器探测到足够的停车空间时驾驶者只需要控制油门和刹车踏板就可以保证这辆尺寸不菲的美式皮卡正确的倒进车位。
全文总结：福特旗下的F-150作为全球销量最大的皮卡车系，也曾经在经济萧条的年代拯救过福特公司。本次北美车展再次带来这款全新一代F-150，虽然只是看图，就能够感受到福特在这款皮卡的未来发展上下了很大的功夫。到底新款F150会带给我们怎样的惊喜，拭目以待我们日后对于这款皮卡的试车评测吧。
本文来源：网易汽车
作者：武岳
责任编辑：
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