为你想很多的车 网易试驾荣威550 plug-in

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车12月29日报道 世上有这么一只猪，他总是想太多，他叫想太多的猪。现在有这么一台插电式混合动力车，它叫荣威550 Plug-in，它似乎想的东西也不少，就在你一脚油门和一脚刹车之间，它需要考虑是不是要纯电动输出？什么时候需要发动机介入？介入多少？介入之后该不该分配一点动力给已经用到一半的电池充电？一共有6种模式需要它在瞬间做出决定，当这些问题想明白了，你突然又松开油门，踩下了刹车，这时候它又要开始考虑如何回收动能，转变为电池的电能。

看上去好像很费脑子，但这一切都与你，驾驶者无关，所有的思考，都通过一个叫做EDU智能电子变速箱去完成，你要做的，只是像驾驶一台传统的汽油动力汽车一样就好了，只不过与驾驶传统汽车不同的是，你能够享受到2.3L综合油耗，587Nm峰值扭矩，纯电续航超过50km，以及安静的起步，随叫随到的扭矩，中段强劲的加速。我们这就来看看荣威550Plug-in带给我们的改变。

外观：区别于传统荣威550的三大标志

仔细观察可以发现，荣威550Plug-in与传统汽油版在外观上的主要区别有三个方面，分别是能让人一眼就分辨出新能源汽车身份的蓝色专属车身、车尾部的HYBRID醒目标识以及车侧左后方新增加的插电接口。此外，旗舰车型还有一款搭配独特的黑色车顶。

外观方面，荣威550 Plug-in保持了与普通版550的高度一致，但是天际蓝的专属车漆，还是最大程度地彰显了这台车的独特定位，相信在路上的识别度还是很高的，代表着车主与众不同的选择。