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今天的主角奔腾X80运动型在设计上与车系内的其他车款有着完全不同的特质，从而给予消费者一种新的选择。这次除了看看它到底有什么特殊之处外，关于它动力性能也是体验重点，因为上次试驾的1.8T车型是在青藏高原上。
车内同样有着浓厚的运动氛围，首先包括中控台、方向盘和车门在内的所有饰条全部换成了仿碳纤维的纹路，并且值得表扬的是，饰条的做工和质地都属于上流水平。其次车门饰板也使用了黑红相间（官方称之为“熔岩黑”）的皮质包裹，视觉效果和摸上去的手感都很不错。
另外，该材料还被使用在了前后排的座椅上，起到防滑和透气的作用。铝制带橡胶粒的油门刹车踏板也是运动型车款所独有的，虽然不一定能让脚感大幅提升，但是这种FEEL还是应该有的。最后一处小细节就是，运动型车款的车内顶棚也由浅色变为了深色。
运动型车款配置同样丰富
要知道，虽然全系只有这一款运动型车款，但是它已经是全系的次顶配车型，所以配置方面的表现自然很丰富。诸如导航、真皮座椅、座椅加热、自动分区空调、ESP车身稳定系统、电动天窗、电子手刹等配置全部具备，因此除了更具运动范儿之外，舒适便利性和安全配置上同样可以满足绝大多数的消费者。
本文来源：网易汽车
作者：闫恭亮
责任编辑：
王晓易_NE0011
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