评测新款奔驰ML320 舒适大空间还能越野（四）

动力及操控：换装3.0T发动机 动力强劲

从老款的3.5L自吸换成3.0T的双涡轮增压发动机后，奔驰ML可谓提气不少，这款3.0T发动机其实并不是什么新鲜货，它早已应用到奔驰旗下的GL级/E级/S级等车型中，而ML320用的是3.0T低功率版，ML400用的则是3.0T高功率版。不过，就算低功率版的3.0T，也要明显强于老款ML350的那款3.5L高功率版自吸发动机。

发动机换了，但变速箱没换，也根本没有必要换，这台变速箱是奔驰研发的7G-TRONIC PLUS增强型七速手自一体变速箱，支持跳跃换挡和低速挡离合器锁止，因此它在平顺性和燃油经济性上都会有不错的表现，并且它还有同级唯一的两挡倒车挡设计，其中倒车二挡的齿比相当于前进档的三挡，在紧急情况下可以实现高速倒车。

小结：对于接近百万的SUV来说，奥迪有Q7、宝马有X5、路虎有发现4，他们早已拥有3.0T的所谓低能高效的动力了，而奔驰ML配上3.0T发动机，虽然来的晚了一些，但它的实力可不弱，这款早已服役于奔驰旗下其他车型的发动机，装配在ML320上被调校为低功率版，而高功率版给了ML400，两者在加速感受上有比较明显的不同，相对同级车来说，这哥俩的实力也足以立足群雄。

全文总结：从老款的3.5L自吸升级到3.0T双涡轮增压发动机，奔驰M级的动力提升是非常明显的。不仅如此，新车还加入了发动机启停功能，对油耗本就有所降低的它，进行了更优的处理，13升左右的油耗表现在同级车中表现上佳。同时，新车拥有同级中不错的舒适性，更重要的是，它的价格要比竞争对手便宜2-10万元。相信“奔驰”二字的光环加上较高的性价比，还是能吸引一大批消费者的。