● 改款Atenza
改款的Atenza仅仅在“眼部”做了一个小手术,除了在进气格栅用了更多的镀铬条,就是加入了LED光源。至于镀铬装饰条这种东西,只能说仁者见仁智者见智了。
信息点:1.外观小改款 2.加入LED灯组 3.采用电子手刹
被曝光的改款Atenza是日规版车型,新车采用了横条辐盾形进气格栅设计,并采用镀铬装饰条进行装饰,替代了现款的黑色蜂窝状进气格栅。前大灯组融入全新LED光源,视觉效果更加动感。此外新车的雾灯框也有所变化,并增加了镀铬装饰条。
内饰方面,改款Atenza相比现款车型在细节方面有所变化,新车整体采用双色材质进行搭配,两侧空调出风口造型也有所调整。此外中控液晶显示屏采用独立式设计,中控台下方中央扶手位置也有所改变,并换装电子手刹。
由于图片质量有限,尾部造型看不出明显变化,依旧与现款车型一样仅在尾灯中间有一条横置的镀铬装饰条。关于动力系统现在还没有明确消息,不过作为小改款车型,预计还将继续沿用现款的动力系统。
小结:
在此次马自达的改款车型上,无一例外都采用了马自达的新造型,同时在内饰也进行了小规模的改变,至于动力系统则无望改变。还有,改款的Atenza用了电子手刹,而放弃传统手拉式手刹,其实也没什么,就是笔者觉得挺遗憾的。
● 改款CX-5
改款CX-5车型同样和Atenza一样,仅仅在进气格栅部分做了最大的改动,在动力方面依旧沿用现款车型。看样子马自达要重新定义他们的家族化脸谱了。
信息点:1.车灯造型改变 2.轮毂造型改变 3.动力沿用现款
改款的马自达CX-5在外观上的变化与小改款马自达阿特兹如出一辙,原本蜂窝状的进气格栅,被镀铬横条所替代。车灯整体造型变化不大,但是内部经过了重新设计,此外雾灯尺寸有所缩小。轮毂采用全新的五辐花瓣式设计。为了与大灯形成前后呼应,LED尾灯的内部结构也向大灯看齐。
动力方面,预计小改款CX-5将延续现款车型的配置,入门版车型搭载一台2.0L Skyactiv-G引擎,最大输出功率116kW,最大扭矩203N·m。高配车型搭载2.5L四缸Skyactiv-G引擎,最大输出功率137kW,最大扭矩250牛N·m。
小结:
进口版的马自达CX-5于2012年5月上市销售,此次改款为中期小改款车型,主要在外观细节上有所调整,将马自达所谓魂动设计理念深入人心。虽然外观的改变对其销量没有太大的影响,但是凭借创驰蓝天技术,CX-5还是比较有竞争力的一款车型。
● 马自达CX-3
马自达CX-3是马自达全新的小型SUV,将填补马自达在小型SUV市场的空白。未来,马自达CX-3将与现代ix25、雪佛兰创酷以及本田缤智等车型形成竞争关系。
信息点:1.全新小型SUV 2.或搭载1.5L汽油引擎 3.或增加四驱车型
作为一款全新车型,马自达CX-3从谍照看看拥有十分紧凑的身材,预计其外形尺寸与全新马自达2相似。设计方面,马自达的“魂动”设计理念将同样贯彻实施在CX-3上面。
动力方面,据悉马自达CX-3将全面应用“创驰蓝天”动力总成,包括1.5L汽油以及柴油引擎。其中1.5L汽油引擎最大功率86kW,并配备i-ELOOP能量回收技术。此外,新车还将根据不同车型提供两驱以及四驱版本,不过四驱版本的车型国内基本是无望了。
小结:
小型SUV近年成了国内市场的香饽饽,雪佛兰创酷、福特翼搏、现代ix25、本田缤智等合资小型SUV车型各个实力不俗,未来马自达CX-3能不能凭借自己的运动优势,展现出自己独特的风格,值得期待。
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