● JEEP 自由光
指导价格：37.59~52.99万元
市场优惠：全系3-5万元左右（仅供参考）
自由光想必在这五款车中的外形设计算是最不循规蹈矩的一位，早在发布之初就引来了许多争议，在上市之后，如果能在大街上见到它，估计不少人都会忍不住多看几眼。外观设计上除了时尚美观外，工程师还是分
注重空气动力性能，在许多细节之处都能体现空气动力学原理，如曲面的前进气格栅，侧面流线的线条等，使得整车的风阻吸住仅为0.335。
在尺寸方面，由于四驱系统的不同和轮胎等配置差异，自由光的仅4款车型就有3中不同的尺寸，级别越高尺寸越大越野能力越强，而入门级车型的轴距仅为2700mm，而顶配车型轴距会增长19mm。
| 参数对比 | ||||
| 车型名称 | 2.4L都市版 | 2.4L豪华版 | 2.4L精英版 | 3.2L Trailhawk |
| 车身长度（mm） | 4624 | 4624 | 4624 | 4626 |
| 车身宽度（mm） | 1859 | 1859 | 1859 | 1904 |
| 车身高度（mm） | 1680 | 1680 | 1707 | 1722 |
| 轴距（mm） | 2700 | 2700 | 2719 | 2719 |
| 接近角(°) | 18 | 18 | 20 | 28 |
| 离去角(°) | 24 | 24 | 26 | 32 |
| 纵向通过角(°) | 18 | 18 | 20 | 22 |
| 最小离地间隙 （mm） | 154 | 154 | 191 | 217 |
| 轮胎规格 | 225/60 R17 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 245/65 R17 |
| 整备质量（kg） | 1779 | 1779 | 1824 | 1961 |
| 四驱系统 | Active Drive I | Active Drive I | Active Drive II | ActiveDriveLock |
自由光外观上让人印象最深刻的就是分离式的头灯，将日间行车灯和大灯分离，而且位置更高能起到更好的警示作用，头灯都采用了远近光一体式设计，可谓是各司其职互不干扰。
自由光的内饰设计并不如外观那么时尚，但是却在科技含量和功能性方面有不少亮点，其中8.4寸和7寸的双液晶屏人机交互系统就是同级别不多见的配置，另外高配型号配有无线手机充电设备也是值得玩味。
自由光的内饰工艺应该说在40万元区间的车型中处于上乘水平，但是要是跟奔驰宝马等豪华品牌的竞争对手相比，在用料和豪华程度上仍旧有小幅的差距。车内采用较多的塑料材料，但并不会有刺激性气味，而且手感不错。
自由光全系车型配置了CommandView®全景式天窗，长达1180mm的天窗覆盖了前后两排座椅的上方，在采光和扩大车内视野方面都有上佳表现，而且该天窗采用分段式设计，前半部分可以开启，十分适合郊外出游
2.4L精英型是全系唯一采用Nappa真皮座椅的型号，仅在驾驶位有电动调节，座椅面料柔软，但坐垫有着很好的承托性，同时两侧的护翼对身体也能起到较好的固定作用。
动力方面，自由光配备了2.4L直列四缸和3.2L V6两款发动机，上市后只有一款顶配车型会搭载V6发动机，其余三款车型均为搭配2.4L动力。
自由光最大的亮点就是，在乘用车上搭载了全球第一款9AT自动变速箱。其实在试驾完之后，你会发现它还有很多亮点，而9AT这个“第一次”显得更具有开创意义。
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本文来源：网易汽车
责任编辑：
王晓易_NE0011
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