测试全新宝马M4 加速暴力声浪嚣张（二）

内饰：运动兼顾豪华 扬声器能混合排气声浪

宝马家族的内饰设计一向以强调运动化和驾驶感受为主，进到M4的车内，虽然能看出它的整体设计还是以普通版3系车型为基础。应该说它已经足够运动了，但M4更加突出了性能取向。中控台和挡杆区域加入了大面积的碳纤维材料装饰，上代M3（E93）曾经采用过这种设计。不过，这次M4的碳纤维覆盖面更广，更加的不惜成本。另外，在碳纤维饰板的表面还加上了一层硬质透明材质，应该能起到保护作用，这点也是上代车型所不具备的。除了将车内装饰的更加运动，此次的M4还在豪华度上下足了功夫。中控台表面覆盖大面积的皮革，看上去非常有档次。这也是M3（M4）车系的首次应用，可以说将运动范儿和豪华感“和谐”的兼顾到一起。

配置方面，宝马M4基本上能够满足日常的驾驶和娱乐需求。新加入的倒车影像让性能车的实用性有所提升。其他方面，包括引入第三代iDrive系统，并带有手写输入功能；发动机启停工能、自适应巡航、平视显示系统等等，整体也基本都达到了普通4系高配车型的水准。

值得一提的是，M4配备了12扬声器的音响系统，由HarmanKardon哈曼卡顿品牌提供。另外，这套扬声器还能混合出排气的声浪效果。为此，我们还特意将耳朵贴在喇叭表面，想听出踩油门的同时音响是否也在工作。实际上能感觉出喇叭内部有轻微的震动，至于混合出的声浪效果则很难分辨的出来。