俯首甘坐第二排网易试驾东风风行CM7 2.0T|MPV|国内新车|风行汽车

俯首甘坐第二排网易试驾东风风行CM7 2.0T

2014-10-20 10:09:29　来源: 网易汽车举报

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不能否认CM7在设计方面取了一个巧，但是它把更多的精力放在了CM7的其他地方。看看在20万元以下的MPV市场中，CM7敢喊出“首席公务舱”这样的口号，就知道它该有多猖狂了。

网易汽车10月15日报道 随着消费结构的升级以及客户群体的扩大，厂家已经窥探到了MPV的市场前景。但是想要在这个慢火急热的市场中取胜，上有合资品牌围攻，下有低端市场堵截，做自主品牌中的“一枝独秀”并非易事。作为以MPV车型见长的自主品牌东风风行，从早先的多功能商用车菱智，到家用MPV景逸，再到如今的中高端CM7，风行逐渐将目光投放在了中高端MPV市场。万事俱备，只欠东风。

国内MPV增幅超过SUV：

在2014年上半年，MPV车型销量由去年同期的58.55万辆攀升至89.37万辆，同比提升52.6%，增幅甚至超过了SUV的35.9%，在乘用车市场中最高。其在乘用车市场的份额突破一成，由7.6%升至10.1%，同比提升2.5个百分点。其中，自主品牌MPV的增长从55.9%至76.23万辆，市场占有率上升1.8个百分点至85.3%。同时，自主品牌在MPV市场销量已超过其SUV销量（73.03万辆）。在近几年中，江淮先后推出了汽柴油版的M5，上汽也推出了G10型MPV。

东风风行 CM7车身数据对比
车型	东风风行 CM7	江淮瑞风 M5	上汽大通 G10	金杯大海狮（12座）
长（mm）	5150	5100	5168	4880
宽（mm）	1920	1840	1980	1880
高（mm）	1925	1970	1928	2285
轴距（mm）	3200	3080	3198	2570

小结：

可以看得出，CM7在外观设计上还是用了心思，虽然车头设计风格和车身设计风格并没有完全衔接，但是可以看得出CM7对于其“中高端”的评价。当然，靠脸吃饭或许是一种趋势，但是并不能成为生存的资本。所以，在加入了各种配置的2.0T 旗舰型上面，售价很自然地被抬高到了17.39万元。要知道，在20万元上下的MPV车型中，可以选择的余地还是很大的。