网易试驾东风风行CM7——编辑点评

● 编辑点评

CM7的潜在客户到底会是一些怎样的人？这是笔者想了几天的问题。十几年来，东风风行一直活跃在中低端的MPV市场，而CM7的出现则打响了进军中高端MPV市场的第一炮。从其官方宣传的卖点来看，外观和空间是其最大亮点，而安全、舒适、便利则位居其后。通过此次试驾，笔者认为CM7最大的核心竞争力还是在于其配置和价格。或许其最高配车型都不到20万元的售价会让这款“首席公务舱”的身价显得很low，但这样的价格甚至都可以PK一些合资品牌MPV车型的配置。先期上市的CM7为2.4L手动挡和2.0L涡轮增压手动挡车型，价格区间为12.99万-17.39万元。而相比起自主品牌的江淮瑞风M5、上汽大通G10、金杯大海狮（12座）等车型，CM7的入门级车型价位门槛较低，而高配车型的价位相对其他车型也有着很高的性价比。

其次，乘坐空间也是CM7的优势之一。不仅第三排座椅能够物尽其用，而且对后排乘客照顾也相当周全。座椅变化也相当丰富，不仅可以将靠背放倒，还可以折叠起来，实现车内空间的最大化利用。正是基于这几点，CM7便很容易将潜在客户定位为刚刚事业起步资金不算充裕的初期创业者，或者是单价不得超过18万的政府采购车辆。