尺寸减小,轴距增长
所试驾的车型装配的是织物座椅,包裹性承托性都还可以。前排空间宽敞,体重80kg,身高180mm的体验者依然能够获得超过一掌的头部空间。保持前排座 椅位置不动,在后排腿部空间为三指,头部空间为一掌,保持在同级的中等水平。
相对于前排座椅,新308的后排舒适性略差,靠背较直,而且坐垫是欧洲人习惯 的硬朗风格,并不是走的舒适风格。这点很可能在引入国产的时候有所改动。总体而言,在同级车越做越大的情况下,乘坐空间目前还不是新308的强项。
写在最后:东标,你注意点!
无论是动力、驾控还是配置、设计,新308都具有很强的实力,欧洲上一年度的风云车型并不是来虚的。等待多时,新的308将于今年11月在广州车展上国内首发亮相,正式上市应该会落在明年的上半年。
从408、现款308的售价来看,新308的售价区间应落在11万以上,竞争对手直接锁定一汽大众高尔夫7。
事实上,我对新308的售价并不在意,毕竟这方面市场说了算。我倒是希望,东风标致能扎扎实实地把新308引入,维持好新308的高品质。希望未来在国内的试驾,还能同样保留如此的高印象。东标,你注意点!
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