内饰:沿用老款车型设计,运动版车型细节不同
车内同样没有进行大刀阔斧的改动,毕竟2015款奔腾X80将升级主要放在了动力系统上。左右对称式的中控台做工不成问题,而运动版则将装饰条换成了仿碳纤维的纹理,功能性上并没有差异。
自动空调、座椅加热、大尺寸触摸屏等相关舒适便利性功能都出现在了高配车型上,面板按键手感到位,多媒体系统的反应速度也让人比较满意。安全配置方面,高配车型还配备了ESP车身稳定系统,另外带弯道照明辅助功能的大灯也是一个很实用的配置。
奔腾X80的座椅属于比较厚实的类型,并且采用了红色的缝合线。前后排的乘坐舒适性都还不错,虽然包裹程度一般,但是具备一定的支撑性。乘坐空间十分令人满意,无论是前排还是后排都表现的很宽敞,尤其后排中间地板也比较平整,并且有足够的放脚的地方,因此后排坐3个人完全不会觉得受罪。
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