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2014年08月19日 03:40 来源：易车 评论
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随后我们又找来了2辆速腾，分别是2007款和2014款，对比了一些细节的配置变化。当然2014款发动机和变速器都更先进了，我们更多把目光放在那些材料和配置上，看看速腾在7年里发生了什么变化。
再次重申一点：新车和新技术的进步，让速腾的科技程度和实用性比以前有了很大进步。以下的对比仅限于一些小的细节，不能用来评价速腾整体的性能。
注：最早时候小编我误把空调出风口当成了喇叭，后来又跟车主请教了一下。特此更正。网友的眼睛是雪亮的，给跪了。
小结：
1. 目前的速腾在设计上没有老款速腾那么多个性化的功能，这和大众的MQB战略有关系。
2. 新速腾确实大大拉低了购买的门槛，目前最低的官方指导价是13.18万元。
3. 7年前的速腾每月卖几千辆，现在每月卖2万多辆。
4. ”减配“对更多的人来说是好事。而且伴随着新的移动互联技术进步，未来汽车的定位越来越偏向工具，汽车用材料的重要性没有以前那么高了。
本地经销商询问最低价
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本文来源：易车网
责任编辑：
王晓易_NE0011
