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近日获悉，奔驰的M级插电混合动力车型在美国测试的综合工况下，平均油耗可达4.7L/100km，但并未得到来自官方的确认。不过有确切的消息指出，奔驰插电式混合动力车型将随M级小改款一同在明年下半年发布。
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网易汽车6月5日报道 近日获悉，奔驰的M级插电混合动力车型在美国测试的综合工况下，平均油耗可达4.7L/100km，但并未得到来自官方的确认。不过有确切的消息指出，奔驰插电式混合动力车型将随M级小改款一同在明年下半年发布。
信息点：1.百公里油耗4.7L 2.明年秋季发布 3.搭载小排量增压发动机
M级插电混合动力车型的主要竞争对手将锁定即将发布的宝马X5 eDrive量产车，同时还有下一代奥迪Q7和插电式混合动力的新一代沃尔沃XC90。奔驰M级混合动力车型将有可能搭载一台排量较小的涡轮增压发动机，电动机将被整合在一个特别开发的变速箱当中。
电力的储备来自锂离子电池，如果单纯依靠电力驱动，行驶里程将会非常短，但配合小排量发动机，M级的综合油耗将低至4.7L/100km。根据最新的报道，新车将在2015年秋季正式发布。
本文来源：网易汽车
作者：张维
责任编辑：
王晓易_NE0011
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