内饰细节变化和升级
内饰同样是细节改进和升级，全黑配色内饰显然是为了突出运动氛围，车载蓝牙电话的出现则提升了实用性，中控面板上的新材质也给人留下了不错的印象，带红色缝合线的黑色真皮座椅是另一个亮点，手动调节的手柄样式也是新设计的，使用起来更加便捷。
内饰亮点及一些小遗憾
中控台上的触摸液晶屏提升了车内的档次，倒车影像和导航等功能也是一应俱全。下面我们还要给逸动挑一些小不足，目的不是为了挑错，而是以合资水准去衡量一下它。虽然纹理和做工都比较精致，但内饰中过多的硬塑料还是有些不上档次，后排的头枕也无法调节高度，无法放倒的后排座椅也在一定程度上影响到了实用性。
11.79万的价格有优势吗？
在同级别自主品牌的顶配车型中，11.79万绝对是一个顶级售价了，广汽传祺GA3、奔腾B50的顶配售价也都在这个价格附近，所以在自主高水准阵营中，逸动1.5T车型的定价算是合理，但也恰好与合资车型的入门级售价发生了冲突，福克斯、马自达3昂克赛拉、朗逸这些热销车的低配车同样是逸动1.5T的竞争对手，在与它们的竞争中，逸动虽然也具备自己的优势，但似乎就不像在自主阵营中那样底气十足了，所以这样来看，逸动当今的主战场依然是自主品牌阵营，不过在这里，走量的应该还是1.6L车型。
结语：
一款相对均衡且颇受好评的车型，在将略显平庸的动力系统升级之后，足以让消费者对它好感倍加了，况且它还是来自自主品牌，2012年的逸动几乎让所有人都对长安刮目相看，这一次，它的吸引力再次提升，相信在每个国人心中，都能够为它感到欣慰，我们不妄想自主品牌能够一步登天，但实实在在地进步却是我们希望每天都能够见证的。
当然，逸动还远没有达到绝对出色的地步，与同级别的合资车型相比，逸动在内饰用料、后备箱实用性以及一些小细节上还存在提升空间，如果厂家能够重视这些问题并进行完善的话，下一次的逸动应该还会让我们好感再倍加。
本文来源：网易汽车
作者：陈博斯
责任编辑：
王晓易_NE0011
- 第01页：好感倍加 网易测试2014款长安逸动1.5T
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- 第4页：网易测试2014款长安逸动1.5T——内饰改变
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