分享至
作为威驰第一代国产车型的半个车主，我对这台新威驰有着不低的兴趣，它的4速自动变速器在现在落伍么？各方面的表现能和竞争对手一较高下么？还是让数据说话吧。
Q3：空间是否满足家用？
A：空间很实用，家用很合适
对于空间方面的表现，实际上此前同事的试驾会文章已经说得很清楚了（下面关于空间的图片为试驾会拍摄），新威驰的轴距提升到了2550mm，最关键的是内部的空间利用率继承了日系车型的优良传统，整体的空间表现实用性很强。
新威驰的乘坐空间可以说已经达到了与此前2600mm的紧凑级车型的水准（比如同门兄弟花冠），对于小两口或者三口之家完全够用。只是新威驰的储物空间没有以前很多日系小车令人眼花缭乱的地步，有一点遗憾，但实际上并不影响日常使用（除开小零碎物品特别多的用户）。
小结：丰田威驰的包括油耗、驾驶感受、空间等在内的各方面实测数据都充分体现了一台标准家用小型车的特点——空间利用率高、经济性好，动力也不差，尤其是这个只比6AT少了两个挡位，技术却一点不差的4AT变速器，更是用数字说明，它是完全适用的。新威驰在市场表现上会不会挑起大梁，我们也会继续关注。
本文来源：网易汽车
作者：侯杰
责任编辑：
王晓易_NE0011
分页导航：
- 第01页：网易试驾丰田全新威驰—油耗噪音数据测试
- 第2页：网易试驾丰田全新威驰—加速制动与日常驾驶
- 第3页：网易试驾丰田全新威驰—乘坐和储物空间
- 第05页：威驰车系频道
热门车型推荐
1
宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万)：82.8~261.2万
- 级别： 豪华车
- 上市时间：2009年
- 在产车型：14款
- 排量(L)：2.0~6.6 AT
- 油耗(L)：6.9~13.0（官方）
卡罗拉
致炫
轩逸
