空间 依旧非常出色
这是衡量一台MPV的最重要标准,虽然全车都是织布座椅,但座椅填充得相当厚实,舒适性完全不用担心,车内为2+2+3的座椅布局,第二排显然是全车的VIP,两个独立的座椅绝对能够保证长途旅行的舒适性,第三排空间虽然有所缩水,但也绝对不是鸡肋。
常规的后备箱空间就已经不小了,特别是它出色的高度给人印象深刻,放倒第三排座椅后的装载能力显著提升,只不过后两排座椅都需要手动拆卸,这绝对是一件不轻松的体力活儿。
动力 换装第二代S6六速手自一体变速箱
发动机依旧是那台2.4L 四缸自然吸气发动机,不过变速箱已经升级为通用的第二代S6六速手自一体变速箱,在换挡的平顺性以及燃油经济性上应该能够带来提升。
结语:
这台入门级GL8的性价比显然是它的最大亮点,优惠后不足19万元的售价在同级别车型中优势非常明显,口碑、认可度、空间、舒适性都有了,新换装的变速箱也应该能在平顺性和燃油经济性上做出贡献。
不过守旧的内饰和只是够用的配置肯定无法提升车辆的档次,所以竞争高端MPV市场的任务也只能够交给新款的GL8豪华商务车了,我们今天的主角更应该将注意力放在那些中小以及私营企业上,当然也不要忘了那些多口之家,前提是要接受它过于商用的外观设计。
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- 第2页:实拍别克GL8 2.4L经典版——内饰
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