海马M8内饰在设计造型和用料上都比海马旗下其它车型有明显的进步，在车内气味方面也有较大改善，但是在一些细节装配工艺上仍有提升空间，应该说仍为达到同级别合资品牌的水平。中控台在布局上倾向于驾驶位，体现出以驾驶员为中心的设计，强调让驾驶员能便利操作各项功能，也说明该车型会比较重视驾驶感受。
顶配车型采用真皮方向盘，而这个造型也将出现在未来的M5（新一代福美来）上，成为海马旗下车型的一个通用化部件。手感较为厚实，而且功能强大，配有多个功能键，双手不用离开方向盘已经控制绝大部分车载功能。
三幅运动真皮多功能方向盘，集合蓝牙电话接听、音量控制键、调频转换键、定速巡航控制功能于一体，按键做工精致，操作灵活便利。
仪表盘采用了蓝色背光的设计，视觉效果较为靓丽，但是字体偏小，对于年纪大或着视力不好的用户可能在看数字上会不太方便。
海马M8还配备了集成GPS导航、蓝牙系统与影音娱乐等功能的车载智能交互系统，7英寸高清晰触摸式显示屏可通过滑动自由切换倒车影像、音响、导航等界面，而在设置项目中，甚至连驾驶位的座椅也能调节，同时全车带有4个外接多媒体的接口，包括两个USB和两个AUX，以及蓝牙连接手机音乐的功能。
其空调系统采用独立双温区设计，驾驶席和副驾驶席的人员可以根据需求调节不同的温度。空调送风循环系统还带有花粉灰尘过滤器，能够保证车内空气环境的净化。海马M8还带有空气质量监测系统，可实时对车内空气质量进行检测，当空气质量不达标时，将自动切换到内循环模式。
海马M8配有前四后四8探头泊车雷达和高清倒车影像系统，在倒车时，音响系统也会自动切换到静音状态，为驾驶者停车入位提供了便利性和安全性。
海马M8的前排座椅带有防鞭打功能，有效降低身体与座椅的相对加速度，对人体的脊椎有较好的保护作用，不过该功能只能使用一次，类似安全气囊，用过就要更换新的。
在内饰用料上，海马M8大量采用了真皮和软胶的材质，只是在车身下半部分或是人体接触较少的部分采用硬胶材料，而且质量较好不会有明显气味，但个别细节仍出现宽窄不一的缝隙，装配工艺仍有提升空间。
本文来源：网易汽车
作者：梁海文
责任编辑：
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