保养对比:睿骋质保周期更长 费用两车相当
长安为睿骋提供四年或10万公里的质保期,首保里程在2000公里,首保免费。之后的保养间隔为5000公里,更换机油机滤的小保养费用在300元左右,更换机油三滤的中期保养费用为600元左右。
广汽丰田为凯美瑞提供三年或10万公里整车质保,5000公里或前三个月进行免费的首次保养,之后的保养周期为每5000公里保养一次,普通常规小保养在300-350元之间,中期保养则是600元上下。
优惠对比:睿骋(全系/全国地区)目前普遍有0.1万~2.5万的优惠。而凯美瑞则有2.4万~3.6万元的降价幅度。
全文总结:从全文的对比分析来看,睿骋以四战两胜两平的战绩保持不败,看似占尽上风。但是别忘了还有后期保养、优惠力度以及品牌影响力等车型本身以外的附加环节。而把这几项综合考虑进去,先前一边倒的优势就开始向凯美瑞一方倾斜了。
虽然从一些理性角度分析睿骋已经具备了叫板凯美瑞的资格,但是最终消费者掏腰包的过程却大多数受感性因素(市场口碑、车型销量、亲戚朋友推荐等)的驱使。就跟我们往往会买一些网上打折很便宜,但实际上买回来我们根本用不到的东西一样。睿骋和凯美瑞的对决也有意无意的上升到长安与丰田的对比。
其实不只是长安,自主品牌这几年已不再局限于自家产品的窝里斗,部分车型的售价区间纷纷踏入到了合资车型的范围之中。看看广州车展刚上市的哈弗H8,20万~23万的定价吧,已经基本和全新胜达、科帕奇等合资车型相当。也许有人会说这是自主品牌的崛起或是逆袭,当然也会有“急功近利、急于求成”等声音出现。但不管怎么说能踏出这一步已经表示自主品牌的进步,而这我想是不管买不买自主车型的消费者都想看到的结果。
