Jeep用九速自由光定义下一代SUV
网易汽车：今年克莱斯勒的展台也有了强强联合的展示。欢迎大家到2.1馆去看一下。刚才您也提到了在克莱斯勒展台特有一款特别亮点的车型是Jeep的九速自由光，对于这款车上市之后的表现您有什么期待呢？
陈雪峰：九速是最近的热点也是一个话题。我想说，Jeep自由光是第一款发布的九速以及第一款量产的九速乘用车。其实我想说的是，九速应该说是我们Jeep对自由光的一个注脚。其实在自由光上配备了业界独有的领先科技。我们可以用效能化、全能化、智能化、简单给大家做一个介绍。首先我想说全能，为什么说全能呢？因为这款车配备了同级独有的全时智能四驱系统，这款车型可以很好地实现了它的非常细腻的驾控的感受，以及最强的四驱性能以及油耗表现的完美结合。我想说九速加五大驾驶模式是Jeep自由光对未来、对下一代SUV的定义。也正是因为这个特点，我们的自由光能很好地区别传统意义上的轿车化的SUV或者说皮卡化的SUV。
网易汽车主持人刘愔（左）与克莱斯勒中国汽车销售有限公司副总裁陈雪峰（右）
再来说说效能化是什么？因为这款车型目前配备了两款非常全能的发动机，一个是2.4虎鲨发动机或3.2升PentastarV6发动机以及配备了五大驾驶模式，实现了道路和越野的无缝衔接。当我们到了野外这款车可以给我带来足够的信心和性能，体验到很多其他轿车化的SUV无法企及的境界。效能化的另一个定义更关注的是油耗，我们在工信部注册的综合油耗是8.8L，与轿车的油耗相当。
最后我想说的是智能。如果来Jeep的2.1展台会发现，现在的Jeep无论是自由光还是其他车型会和从前不一样，会更精湛和更细致。我们为什么说智能化？因为自由光是唯一配备了8.4英寸中控面板和7英寸中央仪表双液晶操作系统。因为基于这个平台我们可以让用户非常无缝地、非常便捷地实现人机互动，可以实现导向、娱乐、自己的移动工具的互动，实现很好地整合。
今年克莱斯勒实现了70%的增长
网易汽车：我们知道菲亚特克莱斯勒在中国的销量是非常好的，单就Jeep品牌而言在中国增长的情况如何？
陈雪峰：的确是非常好，在今年整体车市增长一般的情况下克莱斯勒实现了70%的增长，意味着克莱斯勒今年是增速最快的量产品牌。其实不光如此，在过去的三年，Jeep克莱斯勒的复合增长率是93%，这也是我们增速最快的一个量产品牌。同时，刚才我们前面提到的全新进口大切诺基，在今年5月上市以来，以它的更高效、更全能、更精湛的工艺以及非常强有力的产品竞争力，在细分市场已经完全领跑了传统的全尺寸豪华品牌，同时大切实现了连续34个月的同比增长。
网易汽车主持人刘愔
网易汽车：其实刚才您在最初介绍的时候也提到了我们Jeep的愿景是打造产品系覆盖最全面的SUV品牌。未来我们会不会针对这方面推出一些差异化的SUV产品，比如说是低价的SUV丰富我们的产品线？
陈雪峰：首先，正如我们前面谈到了Jeep的特色，Jeep是整个行业里面SUV产品线最长的，覆盖了从20万到130万区间的紧凑型、中型全尺寸的豪华的SUV的产品。客户的需求是我们努力的方向，我们也在密切地关注SUV市场发展的动向，如果有机会和有需求的话，我们相信Jeep会推出更全面、同样也是更有竞争力的产品来满足大家的需求。
网易汽车：谢谢您！感谢大家收看本时段的《网易会客厅》，也谢谢陈总的精彩分享。谢谢大家！
陈雪峰：谢谢大家对Jeep和克莱斯勒的关注。
嘉宾简介
陈雪峰，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司副总裁
本文来源：网易汽车
作者：刘愔 高文菁
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