插电+混动 全球首试全新奥迪A3 e-tron

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网易汽车11月20日报道 虽然油价的高企，限购与限行政策的纷纷推出，让新能源车型曝光度越来越高，但真正能够走进寻常百姓生活的却是寥寥无几。一方面，精打细算的消费者自然会衡量车价和油费的经济账；另一方面充电时间长、续航里程短等等弊端，也是制约新能源车型普及的拦路虎。而插电式+混合动力作为向零排放、零油耗发展的第二阶段，相信将逐渐替代传统混合动力车型，成为未来几年新能源车型的流行趋势。

谈到新能源车型，不得不提到丰田。作为混合动力车型的推动者，丰田早在2009年法兰克福车展便推出了第一款插电式混合动力车型。如今，随着德国高端品牌奥迪的加入，插电式混合动力车型选择的范围进一步得到了扩充。此外，全新奥迪A3 Sportback e-tron还是首款高档紧凑型插电式混合动力电动车。

●  外观：与普通版A3差别不大

在造型方面，全新奥迪A3e-tron与即将进入国内的全新一代奥迪A3没有什么变化。相比普通版，e-tron的前脸采用了更加紧密的镀铬条幅格栅，同时在品牌LOGO的位置处还影藏了一个外接充电口。而车身上的e-tron标识也屈指可数，并没有过分突出其插电式混合动力的身份。

密条幅的轮毂尺寸为17寸，采用邓禄普SPORT MAXX节能型轮胎。不过虽然米萨诺红的车身颜色配合运动化的包围给人不错的运动感，但采用镀铬材质的中网与轮毂则给人难以言表的土豪感，个人不太推崇这种风格的搭配。

尾部造型仅仅是在保险杠上进行了相应调整，需要值得注意的是，虽然从外观上e-tron取消了排气尾管的造型，但也仅限于将排气尾管影藏起来，该冒气的时候依然出气儿。