实拍讴歌全新一代MDX——内饰

内饰设计：

相较于外观的改变，内饰整体风格变化并不大，在突出棱线的勾勒下，视觉效果更立体更有层次感，设计方面换代MDX主要突出功能便利性，大量的按键简化成触控方式，提高科技感的同时让使用感受更加轻松易上手。

方向盘部分新车换用全新的三幅家族样式，造型运动功能全面。左右按键分别为音控和功能控制两大块，左侧以滚动加左右方向混搭的控制小按钮设计的很人性化很有个性；右侧按键可实现驾驶者对车辆状况的了解及控制。同时碰撞预警系统也出现在配置当中，与时俱进。

仪表盘化繁为简，从现款的炮筒样式简化成立体指针样式，功能显示更直观，读取数据更轻松。新车没有跟风采用全液晶仪表，仅仅是在中央的部分加入小尺寸功能屏幕。换代MDX加入了ACC自适应巡航系统，安全性和便利度都得到了明显提高。

中控台部分新车一改现款繁琐密布的大量功能按键设计，转而用上下双屏配合少量按键的解决方案，提升视觉感受的同时增强了集成度及使用便利程度，中文功能按键的标识很合理，本土化的亲切设计给人以非常多好感。

中控上侧8英寸屏幕主要用于显示，包括歌曲信息，蓝牙链接状态等信息类的功能都在这里呈现。下侧7.5英寸屏幕为触摸操控为目的，空调，座椅加热等大部分功能控制都归纳于此。下方还有少量的功能区按键以及旋钮，全部阻尼和反馈力度设定都刚刚好，展现细腻高标准的造车工艺。

讴歌在全新一代MDX上加入了AcuraLink服务系统，它的工作方式基本上与主流系统一致，均以电话人工语音的方式帮助完成使用者需求，提供包括自动紧急救援、手动紧急救援、道路救援、车辆防盗、被盗追踪、远程控制、远程诊断、活动信息通知、3D导航地图、实时路况信息、回避区域、精准人工地图检索、周边设施人工搜索等在内的多方面人性化智能信息通信服务。

扶手箱的功能是新车一大亮点，细腻皮质包裹当然是必须的，内部空间很深很宽大，应付日常使用绰绰有余。除了上下层的区别外，前端的“木纹+镀铬”装饰板还可能实现前后位置滑动以及打开的功能，少见的高灵活度带来全新的使用感受。

前排人性化部分，包括全部车窗一键升降，后视镜电控、折叠，空间表现都让换代MDX拥有高档SUV应有的豪华表现。座椅设计偏向舒适，电控选项相对少了一些，相较竞品略显没有。车型膝部气帘的保护很有针对性，对于前排乘客提供更全面的被动安全保护。

第二排座椅换代车型加入肩部、坐垫前端两处一键折叠滑动按钮，方便后排乘客上下车，不过针对第二排乘客，车型只拥有靠背调节功能，坐垫无法前后调节空间位置，作为一款豪华SUV而言这样的表现并不十分贴心。

MDX豪华版提供后排16.2英寸Full VGA屏幕娱乐系统，该屏幕是讴歌目前所有车型中出现的最大尺寸的一体化屏幕，可实现左右双屏分区功能化控制，充分满足后排不同乘客的娱乐需求。该系统也包含了高清晰度多媒体接口（HDMI），可连接高清播放器和兼容游戏机以及标准的复合视频和音频（低配版本无此配置）。配合拥有12颗发音单元和主动降噪技术的ELS环绕立体声音响系统（低配版本为11个喇叭），为乘客提供剧院级的娱乐享受。