纽北史上最快 迈凯轮P1跑出单圈6分47秒

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网易汽车10月23日报道 对于中国消费者来说，用百公里加速来评价一款超跑的性能，因为这样简单粗暴。但对国外消费者来说，不在纽北赛道跑一圈拿个好成绩，都不好意思跟人说这是超跑。就在保时捷还以918 Spyder 6分57秒的成绩沾沾自喜的时候，迈凯轮P1给了他们闷头一棍，没错，日前有媒体报道，该车以6分47秒的成绩再次刷了纽北新记录(当然该成绩最终还需要等待官方确认)，这样一来，该车已经打破Radical SR8LM之前创造的6分48秒最佳圈速，成为了纽北史上最快量产车。

迈凯伦P1 2013款

参数配置 图片 口碑

价格: 1260.0万 2013年款即将上市

进入迈凯伦P1频道 排量: 3.8T 0~100km加速: 暂无

什么是纽伯格林北圈赛道？

纽北赛道全称纽伯格林北圈赛道，该赛道全长20.83公里，路面的垂直落差高达300米，多达177处的弯道，几乎所有大品牌的车量产之前都会在这里进行赛道实验，从经济型微轿到豪华轿车，从超级跑车到大型SUV，在这个赛道上比较有名的车型就是日产GTR。

迈凯轮P1在香港举行的中国区发布会上宣布正式上市，上市的新车共有两款，分别为12C B&W Edition定制版和普通版车型，售价为468-890万港元。

迈凯伦P1的量产版车型已在今年3月份的日内瓦车展上正式发布。作为一款超级跑车，迈凯伦P1不仅拥有一副极具空动学设计的外形，同时它还最大化的采用了轻 量化材质，全车整备质量只有1395kg。车身尺寸方面，迈凯伦P1的数据为4588/1946/1188（mm），轴距为2670mm，而在进入比赛模 式时，其车身高度将降低为1138mm。

12C B&W Edition定制版

迈凯伦P1采用IPAS汽油-电力混合动力系统，它由一台3.8升双涡轮V8汽油发动机和一台电动机组成，统称为M838TQ。该车混合输出功率为 673kW。其中传统动力匹配3.8升V8双涡轮增压发动机驱动后轮，最大功率输出542kW/7500rpm，峰值扭矩720Nm/4000rpm。由 迈凯轮自己研发的电动机可以输出132kW，瞬时扭矩输出达260Nm。传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

该车的最高时速被电子系统限制在350公里（217英里），其0－100公里/小时的加速时间不到3秒；0－200公里/小时的加速时间不到7秒；0－300公里/小时的加速时间不到17秒钟，比迈凯伦P1快了整整5秒。

迈凯伦P1的突破性技术还包括主动式气动布局和可调式悬架，这两项技术皆因提供性能优势而被一级方程式赛车禁用。使用活动翼和车体底部设备优化车身周边气流流向。在公路上，可调式尾翼可从车体向外伸出120毫米，在赛道上，可调式尾翼最多可伸出300毫米，以获得最大下压力。该尾翼的灵感直接来自于一级方程 式赛车，采用双元素尾翼的交叉布局，而端板设计与赢得2008年冠军的MP4-23赛车完全相同。  

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此外，迈凯伦P1还能调整底盘高度，这是新油气悬挂系统的一个特性。革命性的RaceActive底盘控制（RCC）功能，可在比赛模式下调低50毫米，以产生地面气动效应。它还具有自适应的弹性系数、翻滚控制、螺距控制和阻尼等特性，这一切为汽车提供巨大调节范围，使得迈凯伦P1在公路和赛道均有完美表现。在比赛模式下，弹性系数会增加300％，使得迈凯伦P1弯道行驶时的加速度超过2g。