新变速器的好搭档

新变速器的好搭档

新变速器也呼唤一台新的发动机，与i-Super变速器搭档的是一台新的1.5升自然吸气发动机，这台型号为5NR-FE发动机采用了双VVT—i（进、排气可变VVT）、正时链条、树脂进气歧管等技术，6000转时达到最大功率79千瓦，4200转则达到最大扭矩140牛·米。

这台新发动机也进行了一些优化，重量减轻了2公斤，燃油经济性也有一定提升，搭配5速手动或者4速自动变速器，在新威驰上面的整体动力表现还是不错的。

小结：也许有的网友会问，你们把这台4速自动变速器说这么好，那么它就没缺陷么？当然，要承认由于物理挡位数量的限制，如果车速超过120公里/小时，通常装备4AT变速器的车辆的噪音和燃油经济性表现都会变差，不过国内的普通道路限速就是120，只要你正常驾驶，一台适用、经济的4速变速器并不是你购车要纠结的问题。

理论是一个方面，实践更为重要，此前我们也试驾了新威驰，主观体验还是不错的，对于这台变速器实际动力和经济性的数据表现，当后面有新威驰试驾车到达编辑部的时候，我们也会对这方面进行针对性的测试，敬请期待。