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戴维逊:汽车是具有最大发展潜力的行业

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上议院反对党财政部金融事务议长兼任在野党内阁司法总长戴维逊伯爵表示,在未来中国企业想走出去,对于技术创新也可以从英国企业这里取得经验和合作,我们有很多全球高技术的IT和工程公司,汽车行业也越来越重视IT技术的运用了,这都是中英未来在汽车行业合作的突破点。

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网易汽车10月17日报道 10月17-18日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政府共同主办、武汉车展组委会协办的2013年全球汽车论坛在武汉东湖国际会议中心召开。今年适逢中国汽车工业60年、对外合资30年的历史时期,这种双重周期效应为中国汽车产业带来一个独一无二的战略机遇期。因此,今年全球汽车论坛将紧扣“汽车未来发展之路—目标·策略·模式”这一主题,围绕“战略机遇期的选择”、“中国自主车企整体提升的路径”、“解惑新能源汽车战略”、“国际化人才”、“股权合作”等热点话题,展开精彩对话和研讨。700多名中外专业人士参会,为中国汽车社会的健康发展建言献策。

上议院反对党财政部金融事务议长兼任在野党内阁司法总长戴维逊伯爵表示,对于电池供应的发展也是兴奋的议题,对于我们这代人来说,我们在近期将可能会出现自主驾驶的汽车,无人驾驶的汽车对我们这代人来说这也是非常激动人心的前景,虽然过去汽车是以渐进的方式发展,但我们会看到未来在很多领域会以转型、变革的方式发展。


以下是戴维逊伯爵发言实录:

非常感谢主持人的介绍,大家下午好,女士们、先生们,我非常高兴来到武汉,尤其我非常高兴能够从英国来到武汉,因为英国现在正准备在武汉建立一个领事馆,也就是说英国现在对于武汉有非常大的信心,并且相信武汉将会在中国整个城市发展中具有越来越重要的作用。

我们谈到金融和融资过去两百多年,整个世界汽车工业是全球化工业,哪怕从行业发展开始人们就可以从一个国家购买另外一个国家的汽车产品,在过去一段时间,整个行业是以逐渐发展的速度发展的。

现在我们回顾整个行业发展历程,现在已经进入到了飞速变革的时期,而且大家可以看到,在未来汽车行业是具有最大发展潜力的行业,比如混合动力、清洁能源、氢燃料电池,他们都已经有了非常飞速的发展,谈到能源、谈到人们的愿景,全球政府都希望能够在环保方面为整个世界作出贡献,我们如何去控制车辆排放呢?对于排放的标准技术也是我们迫切解决的问题,另外,我们对于汽车的材质也需要进行轻量化,包括铝质材料、碳纤维的加入,它也可以让我们有更低的排放,除此之外我们是不是能够在未来让人们拥有汽车,是以租赁的方式拥有汽车,还是购买汽车?

另外,对于电池供应的发展也是令我们兴奋的议题,对于我们这代人来说,我们在近期将可能会出现自主驾驶的汽车,无人驾驶的汽车,对我们这代人来说这也是非常激动人心的前景,虽然过去汽车是以渐进的方式发展,但我们会看到未来在很多领域会以转型、变革的方式发展。

现在我们不只是想看到汽车行业的未来,在面临任何行业的变革时,会有非常多的干扰和挑战,很多企业不断地推陈出新,有一些企业可能在这个过程中被淘汰,比如照相机,其实它最大的客户群体是智能手机,有多少独立的照相机将在未来出售?所以,整个技术的革新也造成了企业的更替,而且在整个技术革新过程中,我们不知道未来的赢家是谁。在过去,人们进行了社交媒体的发展,现在每个人都有一部智能手机,这都是整个社会变革性的进展,而且它有时候是以非常小的突破口就实现的进展。

英国最大的特点就是创新,有很多创新是来自于英国,而且可能很多人都不知道为什么英国有这么多创新。在未来中国企业想走出去,对于技术的创新也可以从英国企业这里取得一些经验和合作,我们有很多全球高技术的IT公司和工程公司,汽车行业也越来越重视IT技术的运用了,这都是中国和英国未来在汽车行业合作所能具有的一些突破点。

虽然英国的国内市场非常小,但对于中国企业,英国企业的持股能够开拓英国的市场,对于英国和中国的汽车行业和企业来说都是非常好的一件事情,因为中国企业也可以在英国企业这里得到更好的技术,更具有创新性,对于中国汽车工业的发展也具有非常大的帮助。

女士们、先生们,非常感谢大家的聆听,我期待大家的提问,并且期望大家不断记住英国在创新方面的优势,感谢大家。

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