运动风格大对战 福特新蒙迪欧对比大众CC

前段时间长安福特新蒙迪欧正式上市。新蒙迪欧各方面都完全超越了蒙迪欧-致胜，同时其凭借个性夸张的外观、高品质的内饰和出色的动力表现赢得了国内很多消费者的关注。同时曾被称之为“最美大众车型”的大众CC在改款后外观更加趋于稳重，再加上其自身拥有的各方面良好素质，使得其仍旧受到许多消费者的喜爱。整体风格来看这两款车主打年轻、运动风格，各自也都拥有不少拥趸。那么新蒙迪欧和大众CC这两款车型到底谁更强大谁更出众呢，下面就让我们一起来看看他们之间的较量。

新蒙迪欧售价区间为17.98万-26.58万元，共有7款车型；而大众CC的售价区间为25.28万-34.28万元，共有6款车型。从售价方面来看，大众CC的售价高出了新蒙迪欧不少，但是其有较大的优惠，详情请点击大众CC降价频道。而新蒙迪欧因刚刚上市不久所以优惠的力度还是非常小的，详情请点击新蒙迪欧降价频道。

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内饰：CC风采依旧 新蒙迪欧更具科技感

新蒙迪欧和大众CC的中控台整体都呈现出“T”字造型。大众CC的中控面板采用了银灰色，同时按键的布局比较简洁，操作起来很方便。新蒙迪欧的多媒体系统采用SONY的设备，不仅上面是大尺寸触摸屏，下面的按键也带有触摸屏功能，彰显科技感。

新蒙迪欧和大众CC均采用了三幅式多功能方向盘，并在上面采用了镀铬装饰。方向盘上的多功能按键来看，新蒙迪欧的样式更有质感，更多的按键也为实际使用带来了更多的方便，而大众CC多功能方向盘上的设计显得非常的简单明了，虽然没有新蒙迪欧那么多的键位，但是也足以满足日常的使用需要了。

内饰小结：新蒙迪欧的内饰的设计感很强，中控台和仪表盘的新式设计更具科技感。而大众CC的内饰如同外观一样，更多的采用了家族式的设计样式，整体感觉比较简洁实用。座椅调节和油门踏板两方面大众CC更为体贴，给了消费者更好的驾乘感受。

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空间：乘坐空间相差不多 CC储物空间更大

从车身尺寸来看新蒙迪欧拥有更大的优势，在车身长度、高度和轴距上均完胜大众CC。同为中级车新蒙迪欧的轴距竟比大众CC长出了138mm。但是，行李厢方面大众CC以532L的的容积战胜了新蒙迪欧。

新蒙迪欧前排空间

大众CC前排空间

从车内的体验者来看，身高同为178cm的两名体验者坐在两车的前排，将座椅调整到合适的位置后，新蒙迪欧的头部有一拳余量，而大众CC的表现更好，头部空间拥有一拳加三指的余量。

新蒙迪欧后排空间

大众CC后排空间

从后排上体验结果来看，两车后排的头部空间基本相同。腿部空间都比较充分，新蒙迪欧有超过两拳多的空间；而大众CC也拥有两拳的空间。但是两车的后排地板凸起实在是不太尽如人意。

新蒙迪欧后备厢空间

大众CC后备厢空间

后备厢算是最重要的储物空间了，新蒙迪欧的后备厢空间为516升，大众CC的后备厢空间为532升。大众CC比新蒙迪欧后备行空间多出了16升，在储物上更具优势。两款车型的后排座椅都能整体放倒，放倒之后能进一步扩大空间。

 左：新蒙迪欧/右：大众CC

空间小结：在车身尺寸方面新蒙迪欧虽然以较大的优势战胜了大众CC，但是新蒙迪欧在车内的乘坐空间表现不如大众CC理想。储物方面，两车都拥有较多的储物空间，可以很好的满足日常的需求。此外，行李厢方面大众CC的表现也更为出色。总体来说，在空间对比的环节中，大众CC胜。

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动力：新蒙迪欧动力更强劲 大众CC选择更多

新蒙迪欧发动机

新蒙迪欧继承了蒙迪欧致胜搭载的2.0T发动机，分高低功率两种，最大功率分别为149kW、178kW，最大扭矩分别为340Nm和350Nm。除此之外新引入一款1.5T发动机，同样采用涡轮增压直喷技术。这款小排量发动机的动力输出比较领先，最大功率为133kW，最大扭矩为240Nm。

大众cc发动机

大众CC共有三款发动机可供选择，1.8T涡轮增压发动机最大功率118kW，最大扭矩250Nm，2.0T涡轮增压发动机最大功率147kW，最大扭矩280Nm，3.0升自然吸气发动机最大功率184kW，最大扭矩310Nm。

新蒙迪欧变速器

大众CC变速器

传动方面，新蒙迪欧并没有采用双离合变速器，而是装配了一款全新的6速手自一体变速箱。而大众CC则在1.8T车型上配备了7速双离合变速器，而在2.0T以及3.0L车型上配备了6速双离合变速器。

新蒙迪欧

大众CC

新蒙迪欧和大众CC在悬挂方面均采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，同时针对他们的定位，在调校方面也更多的偏向运动风，使驾驶者在驾驶过程用可以拥有更好的操控性和车身稳定性。

动力小结：相比这两款车的动力部分他们都有着各自的特点，大众CC拥有1.8L、2.0L和3.0L三种选择，而新蒙迪欧只有1.5L和2.0L两种。但是，新蒙迪欧却拥有这相当不错的动力表象，同时其1.5L的发动机在拥有强劲动力的同时很好的降低了车子的油耗。所以，动力比拼这一部分，新蒙迪欧再一次将大众CC甩在了身后。

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保养：新蒙迪欧质保时间更长 费用更低

新蒙迪欧和大众CC整车质保期分别为三年或10万公里和两年或6万公里，均达到国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》也就是我们经常提及的“汽车三包”政策的要求。另外，虽然两车建议保养周期不同，但换算后的保养费用差距不是太大，与同级车相比都偏贵。

新蒙迪欧和大众CC保养对比表如下：

车型：新蒙迪欧

小保：450元左右  大保：800元左右

新蒙迪欧享有三年或10万公里的整车质保，5000公里或6个月进行免费首保，之后每5000公里一次保养，其中小保更换机油机滤费用大约在450元左右，大保更换机油三滤费用大约在800元左右。同时，国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，也就是我们经常提及的“汽车三包”政策即将于2013年10月1日起施行，而长安福特则已经在9月1日就开始实行这一政策，具体详情请点击这里。(以上费用仅供参考，请以店内价格为准) 

车型：大众CC

小保：600元左右  大保：1400元左右

一汽-大众CC享受厂家提供的两年或6万公里整车质保，新车行驶7500公里需进行首次保养，而之后的日常保养周期为1万公里，小保养(如更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在600元左右，大保养费用需根据车况而定，如更换三滤的费用在1400元左右，与同级别车型相比，价格不低。具体价格还请以4S店内报出为准。

 全国优惠信息：新蒙迪欧优惠力度较小  大众CC优惠4万元左右

编辑在咨询经销商得知，新蒙迪欧因为刚刚上市不久，所以优惠的力度比较小，详情请点击新蒙迪欧降价频道。同时想了解置换优惠请点击新蒙迪欧置换频道。而大众CC全国范围内优惠力度最高可达到4万元左右，详情请点击大众CC降价频道。另外想了解置换优惠请点击大众CC置换频道，(此费用仅供参考，请以店内价格为准)。

全文总结：

正如文章开头所说的，新蒙迪欧和大众CC这两款车在中级车市场都可以说是非常出位的车型。他俩不仅拥有拉风的外观设计，内饰、空间、动力等也非常让人满意。外观方面，新蒙迪欧以其更加时尚个性的外表将走“套娃”路线的大众CC甩在了身后。两车的内饰和空间方面都有着各自的特点，新蒙迪欧的内饰所采用的样式让他更具科技感，看起来更有质感。而大众CC仍然以大众传统样式展现在我们眼前。新蒙迪欧虽然有着较大众CC更大的外形尺寸，但是其内部空间却表现平平，行李厢的容积也没有大众CC的表现出色。最后要说的就是两车的动力比较，新蒙迪欧拥有1.5L和2.0L两款动力可以选择，相比新蒙迪欧大众CC的选择更多，共有1.8T、2.0T和3.0L三款发动机。但新蒙迪欧1.5L车型的动力和油耗表现非常出色。另外新蒙迪欧的售价比大众CC要亲民的多。说过这么多我相信大家应该多这两款车有了一定的了解，但是更应该去选择那一款，您还是要根据您的需要，跟着您的心走。

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