动力系统

完美的动力系统

在官方数据来看，法拉利F12 Berlinetta有着令人骄傲的数据，极速达到350公里/小时，与兰博基尼LP-700一致，百公里加速时间比后者快0.1秒，这显然是法拉利刻意为之。值得关注的是F12 Berlinetta有着惊人的后程爆发能力，0-200公里/小时加速仅需8.3秒，这个数据甚至比LP-700快了0.6秒，比早先的599GTB更是缩短了2.7秒，这样的性能表现令人惊讶。

F12 BerLinetta的动力由一台源自于FF的6.3升代号F140EB的V12发动机所提供，但是相比FF，这款发动机调整了压缩比(13.5:1)、进排气以及凸轮轴的设计，从而让其输出功率最高已经提升至731马力，而这也轻松超越了法拉利Enzo成为法拉利量产车之最。配合全新优化的7速双离合变速箱，性能表现更是被完全的展现了出来。

为了确立F12 BerLinetta王者地位，法拉利更是把众多源自于F1赛车的技术引入其中，包括强大的F1-Trac超级循迹系统以及第三代E-Diff电子差速控制系统，前者不断监测车轮的相对速度，并通过自适应系统功能的逻辑，估算可用最大牵引力，然后进行调节，可以轻松让非职业驾驶者获得同样出色的操控表现；而后者则允许驾驶者根据不同的需求通过方向盘上的manettino按钮来控制，从而展现出车型的真正实力。

根据官方数据来看，在E–Diff与F1-Trac配合的情况下，F12 BerLinetta比起采用传统的牵引力控制和稳定系统，车辆的弯道效率更高，出弯速度提升40%，而同时带来的车辆震动也会降低15%。