金九银十购车季(5) 五款欧美家用车推荐

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网易汽车9月10日报道 全世界第一辆汽车在德国问世，到全世界第一辆前轮驱动汽车在法国问世，欧洲人显然对汽车最有发言权，没美国的汽车文化也超过百余年。在购车时，由于种种原因，很多消费者会将欧美品牌作为考虑的重点。

推荐车型：新福克斯

指导价格：11.99-16.99万元

经典福克斯三厢
9.98~16.58万(参考成交价)

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新福克斯是福特在欧洲的主力车型，该车在外形上采用了全新的设计，线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。

新福克斯三厢在人性化方面大大进步，不仅储物格数量多，而且空间也比较大；如果普通800毫升水瓶来测试，前排门板、副驾驶手套箱、挡位台面杯托、中央扶手箱都可以很好布置两瓶水。顶配的三厢福克斯还有前风挡加热、盲区提示、低速行车安全系统等安全和科技配置。

新福克斯三厢指导售价为11.99～16.99万元，共计有6款车型，1.6L仍然是主力，包括2款5速手动，以及3款6速双离合变速箱，同时还有一款顶配的2.0L三厢，同样配备6速双离合。

新福克斯再也不是当初那种以油耗换取优秀运动性能的干将形象，低排量车型的1.6LTi-VCT发动机在性能参数上已经逼近老款的1.8L发动机，最大功率92kW，峰值扭矩159N.m，再配合高效率的双离合，它的油耗会让很多觉得美系车费油的人产生改观。值得指出的是，新福克斯全系配备了可以自动调整进气格栅，可以让发动机进气与保温和散热方面做出更好的协调。

新福克斯上采用的POWERSHIFT 6速双离合变速箱是福特技术升级的又一证明，它成为同价位中除大众车型外第二款配备双离合变速箱的产品。搭配在6速 双离合器变速箱的表现倒是值得肯定。特别在低速行驶过程中以及车辆频繁启停阶段，没有大众7速DSG变速箱在新朗逸等车上出现的那种抖动感，整体表现非常 平顺。

新福克斯的轴距比老款提升了8mm，轴距达到2648mm，但后排空间相比老福克斯没有多少实质性变化，多连杆后悬挂在保证操控性的同时，也侵占了一部分后排空间。

新福克斯的悬挂依然是前麦弗逊加后多连杆，但调校比老款软了很多，对极限操控或许会有一定负面影响，但对日常驾驶时舒适性的提升却更明显。无论是配备了电动方向助力还是电子液压方向助力结构，指向都很精确。新福克斯对悬挂舒适性做了一定家用化调校，日常乘坐更为舒适。