● 头部空间充裕 后备厢放倒不够人性化
像多数SUV一样,海马S7拥有出色的头部空间,前排和后排均是如此,此外它的前排座椅还配备了主动式安全头枕,在碰撞时能够保护乘客的颈部尽可能受伤最小。
2619mm让它的后排纵向空间看上去一般,但因为座椅较高加上脚部能较多的伸到前排座椅下面,实际的体验其实还不错,座椅后背角度也可以调节,能够满足不同喜欢的乘客。
如果后排乘坐三个成年人,也不会很难受,平地板的设计功不可没。但后排座椅有个小bug,就是中央扶手太倾斜了,几乎失去了使用价值,我想厂商应该考虑考虑如何改进了。
至于储物空间,海马S7没有让人印象深刻的地方,表现平平,只是后排储物空间的实用性偏低,车门储物槽过窄小,倾斜的中央扶手也让上面的倍加形同虚设。
后备厢一直是SUV的亮点,S7在正常状态下满足五个人的基本行李需求还是没有问题的,如果需要装载大件物体,可以将座椅放倒来增强实用性,而且放倒后的地板非常平整。
- 第01页:悄悄地在进步 网易试驾海马S7自动智享版
- 第2页:悄悄地在进步 网易试驾海马S7自动智享版(二)
- 第3页:悄悄地在进步 网易试驾海马S7自动智享版(三)
- 第4页:悄悄地在进步 网易试驾海马S7自动智享版(四)
- 第06页:海马S7车系频道
热门车型推荐
宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万):82.8~261.2万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2009年
- 在产车型:14款
- 排量(L):2.0~6.6 AT
- 油耗(L):6.9~13.0(官方)